用一块标准压力表检定一只压力表,读得当标准表指示值为100KPa,该表指示为101.0KPa,则此表绝对误差为()。
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用三等活塞式压力计检定一只量程为10MPa的压力表,当压力值为5MPa,压力表示值为4.9MPa,问:此时压力表的相对误差及绝对误差各为多少?当压力值为10MPa时,压力表示值为10.1MPa,此时压力表的相对误差、绝对误差及引用误差各为多少?
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假定检定一台甲烷报警仪需2L标准气体,现有一容积为0.7L的气瓶内装10Mpa的1%浓度的标准气体,当规定使用到瓶内气压为1Mpa时,理论上最多能检定多少台报警仪(检定期间环境温度20度,大气压力100Kpa)?
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用一块压力表测量0.2MPa的压力,其示值为0.21MPa,该表的示值相对误差为()
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对同一参数进行测量时,如果仪表指示值为X=102.6KPa,标准表指示值为X0=100KPa,则绝对误差Δ和修正值分别为()。
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一只标准压力表检定一只压力表时,标准表的指示值为100kPa,压力表为01.0kPa,则该压力表的绝对误差为()kPa。
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在重复性误差为0.3e时,对最大秤量为2t的地秤进行称量测试。当用标准砝码检至700kg载荷点时示值为699kg,此时用恒定载荷替代700kg标准砝码,其示值应为()。
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用标准电阻箱检定一台电阻测量仪,被检测量仪的最大允许误差(相对误差)为正负1%,标准电阻箱评定电阻测量仪示值误差的扩展不确定度为0.0001(包含因子为2),当标准电阻箱分别置于0.1欧,1欧,10欧,100欧,1000欧,1000000欧时,被检表的示值分别为:0.1015欧,0.9987欧,10.005欧,100.08欧,999.5欧,1000160欧。检定员判断该测量仪检定结论为()。
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某被检电压表的示值为300V时,用标准电压表测得其电压的实际值为298V,则被检电压表的示值误差为()
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列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。
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作为压力表检定用标准器的误差应不大于被检压力表误差绝对值的()。
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现检定一只2.5级量程100V电压表,在50V刻度上标准电压表读数为48V,问在这一点上电压表是否合格?
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158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()
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一块标称范围为(10~100)范围的电压表,在标定示值为60.0v处用标准表检定为59.8v,则此表的引用误差为()。
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某一被检电压表的量程为100V,在示值为20V,用标准电压表检定其电压实际值为20.1V,则示值20V的引用误差为().
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在重复性误差为0.3e时,对最大称量为2t的地秤进行称量测试,当用标准砝码检至700kg载荷点时示值为699kg,此时用恒定载荷代替700kg标准砝码,其示值应为().
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对同一参数进行测量时,如果仪表指示值为X=102.6KPa,标准表指示值为X0=100KPa,则该点相对误差为()。
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车速表检验时,当被检车辆车速表指示值为40km/h时,该车实际车速在()范围内为合格。
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用标准电阻箱检定一台电阻测量仪,被检测量仪的最大允许误差(相对误差)为±O.1%,标准电阻箱评定电阻钡4量仪示值误差的扩展不确定度为1×10-4(包含因子k为2),当标准电阻箱分别置于O.1Ω,1Ω,10Ω,100Ω,1000Ω,1MΩ时,被检表的示值分别为:O.1015Ω,0.9987Ω,10.005Ω,100.08Ω,999.5Ω,1.0016MΩ。检定员判断该测量仪检定结论为().
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一般压力表检定装置是以()作标准器,以()做压力发生器,用于检定一 般压力表的装置。
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根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008),车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h,车速表指示值的误差限为( )。
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检定一只3mA,2.5级电流表的全量程(满刻度)误差,应选择下面哪一只标准电流表最合理()?
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某一被检电压表的示值为20V,用标准电压表检定,其电压实际值(标准值)为20.1V则示值20V的误差为()
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某一被检电压表的示值为20V,用标准电压表检定,其电压实际值(标准值)为19.9V则示值20V的误差为()
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某一被检电压表的示值为20V,用标准电压表检定,其电压实际值(标准值)为20.1V,则示值20V的误差为()。