球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。
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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。
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普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。
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等角素万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的（）
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球叉式万向节在传递动力时，无论正反向，总有几个钢球参与传力（）
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汽车传动轴万向节有等角速万向节、挠性万向节和（）三大类。
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传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
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根据结构和工作原理、汽车传动万向节可划分为（）、等角速万向节和挠性万向节三种形式。
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球叉式万向节的从动叉转动以（）为中心。
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球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为32―33度，工作时只有两个钢球传力，反转时则由（）钢球传力。
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十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
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球叉式等速万向节结构简单，允许相邻两轴间最大夹角为（）。
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汽车前进或倒退时，球叉式万向节中只有二个钢球在传力。
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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。
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等速万向节传动的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中两轴的传力点永远位于（）。
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工程机械所用球叉式万向节属于等速万向节。
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单选题：5、球叉式万向节每个方向工作时，共有（ ）传力钢球传力。
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球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为32—33度，工作时只有两个钢球传力，反转时则由（)钢球传力。
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检修桑塔纳等角速万向节传动轴时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节（）
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【判断题】判断题：（）1、球笼式万向节和球叉式万向节都是不等速万向节。
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球叉式万向节的4个传动钢球在工作时有（)个参与传力。
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球叉式万向节的主要零件有主动叉、从动叉及一个中心钢球和_______个传动钢球。
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检修等角速万向节传动轴时，发现外星轮、（)、内星轮、钢球有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。
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球叉式万向节是由主动叉、从动叉、（）个传动钢球，中心钢球、定位销、锁止销组成
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球笼式万向节的6个传动钢球在工作时有（)个参与传力。
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