IMO的商船搜寻和救助手册旨在指导：（） Ⅰ、遇难者自救Ⅱ、遇难者接受救助Ⅲ、施救者，特别是施救船船长如何进行搜寻和救助
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。 Ⅰ．外国籍非军用船舶进入我国内水； Ⅱ．外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员； Ⅲ．进入禁航区救助遇难人员； Ⅳ．船舶装运危险货物。
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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算
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外国派遣船舶或飞机进入中华人民共和国领海或领海上空搜寻救助遇难的船舶或人员（），
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《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于单船搜寻的是（）
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《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有：（） Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式
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根据国际商船搜救手册的规定，为便于识别，海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗（）。
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按照国际商船搜救手册的要求，适宜担任海面搜寻协调船的条件是（）。
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我国《海上交通安全法》规定，下列哪些情况需经主管机关批准（）。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水； Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员； Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员； Ⅳ.船舶装运危险货物
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《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有：（）I、扩展方形方式；II、扇形方式；III、平行航线方式；IV、船舶与航空器协作方式。
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《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于两艘以上的船舶参与搜寻的方式是（）
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《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于：（）
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《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于（）
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。 Ⅰ．外国籍军用船舶进入我国领海； Ⅱ．进入禁航区救助遇难人员； Ⅲ．打捞或拆除领海内的沉船沉物； Ⅳ．外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员。
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准？（）I、外国籍非军用船舶进入我国内水；II、外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；III、进入禁航区救助遇难人员；IV、船舶装运危险货物
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如果有三艘船舶同时在搜救现场共同参与搜寻，《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中最适用的是：（）
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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ.岸上当局 Ⅱ.海面搜寻协调船 Ⅲ.救助船的推算
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在《国际航空和海上搜寻救助手册》提供的海空协同搜寻方式中，飞机所使用的搜寻方式或航法为______。
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《商船搜寻与救助手册》提供的扇形搜寻方式适用于___ 。
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。Ⅰ．外国籍军用船舶进入我国领海；Ⅱ．进入禁航区救助遇难人员；Ⅲ．打捞或拆除领海内的沉船沉物；Ⅳ．外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员
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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。Ⅰ.岸上当局Ⅱ.海面搜寻协调船Ⅲ.救助船的推算
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根据《 国际航空和海上搜寻救助手册》第二卷第五章搜寻技术，提供的平行航线搜寻方式适用于（）
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根据《 国际航空和海上搜寻救助手册》第二卷第八章结束搜救工作， 负有救助义务的船长，在接到（）的不需要救助的通知后，即可解除其救助义务。Ⅰ.遇险人员；Ⅱ.到达遇险人员处的另一船；Ⅲ.海面搜寻协调船
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（）《国际航空与海上搜寻救助手册》规定的搜寻方式中适用于单船搜寻的是
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（）根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准①外国籍军用船舶进入我国领海；②进入禁航区救助遇难人员；③打捞或拆除领海内的沉船沉物；④外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员
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