适用于非矩形河流、水深变化较大的湖(库)和海湾水域连续恒定点源排污的水质影响预测的水质数学模式是()。
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某河平水期平均流量为180m3/s,一级评价,河流断面形状近似矩形,河宽55m,水深7m,在取样断面上应取()水样分析。
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普通瓶式采样器适用于水深()5.0m河流的积深式取样。
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在河流主槽的河底高程和水面线发生较大变化时应进行()测量。
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严禁建设项目非法占用河湖(库)水域,实行(),维持一定的水面率、河流合理流量和湖泊、水库、地下水的合理水位,充分考虑基本生态用水需求,维护河湖生态健康。
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某河平水期平均流量为120m3/s,河流断面形状近似矩形,河宽60m,水深4.2m,在取样断面上应取()水样。
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直立式码头岸边有较大水深,便于大船系泊和作业,适用于()的河港或海港。
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船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度
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《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》适用于我国境内()等通航水域及其港口航行,停泊和作业的一切船舶、排筏。 ①江河 ②湖泊 ③水库 ④沿海 ⑤与中俄国境河流相通的水域。
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某河多年平均流量为150m3/s,河流断面形状为矩形,河宽30m,水深6m,在取样断面上应取()水样。
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一般来讲,固定型管理适用于非季节性货物、重点客户的货物,以及库存货物种类比较多且性质差异较大的情况;而季节性货物或物流量变化剧烈的货物,由于周转较快,出入库频繁,更适应于流动型管理。
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船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化
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船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度
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根据《环境影响评价技术导则-地面水环境》,某河平水期平均流量为120m3/s,地面水环境一级评价,河流断面形状近似矩形,河宽45m,水深6m,在取样断面上应取()水样分析。
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某河多年平均流量为100m3/s,河流断面形状近似矩形,河宽30m,水深4m,在取样断面上应取()水样。
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当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。
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根据《环境影响评价技术导则——地面水环境》,某河平水期平均流量为120m/s,在二级评价时,不需要预测混合过程段水质,河流断面形状近似矩形(河宽60m,水深4.2m),则在取样断面上每次应取( )分析。
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某河平水期平均流量为180m3/s,河流断面形状近似矩形,河宽55m,水深7m,在取样断面上应取()水样。A.6
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依据《环境影响评价技术导则 地面水环境》,某河平水期平均流量为120m3/s,河流断面形状近似矩形,河宽60m,水深4.2m,在取样断面上应取()水样。
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船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、船体下沉和纵倾变化;II、船体在波浪中的摇荡;III、海图水深精度
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()船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:①海底地形;②气压变化;③潮汐预报精度
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某河平水期平均流量为120m<sup>3/s,地面水环境一级评价,河流断面形状近似矩形,河宽45m,水深6m,在取样断面上应取()个水样分析。
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某河平水期平均流量为120/s,地面水环境一级评价,河流断面形状近似矩形,河宽45m,水深6m,在取样断面上应取()个水样分析
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某河平水期平均流量为120/s,二级评价,不需要预测混合过程段水质,河流断面形状近似矩形,河宽60m,水深4.2m,在取样断面上每次应取()分析
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3、某河流断面形状为矩形,河宽55m,水深7m,在某一采样断面上应设 () 采样点。
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