捆绑钢丝绳与被吊物体间必须靠紧不得有间隙目的是防止起吊时重物对绳索及起重机的冲击。
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为保证吊运过程中物体的稳定性，应使吊钩吊点与被吊物重心在同一条铅垂线上。
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一次吊运多个包装或块状物体时，钢丝绳应采用（）捆绑法。
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不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
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吊运物体时，为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上。
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指挥人员应与被吊物体保持（）距离。
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在起重吊装中，钢丝绳捆绑点的选择主要依据是物体的（）
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起重工观察好被吊物体后就可以起吊么？
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吊运物体时，为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在（）上.
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起重作业时，被吊物体坠落，起重机械设备倾覆或钢丝绳断裂造成轻伤。（）
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不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
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吊运物体时，为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一（）线上。
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采用起重机具装卸、就位变压器时，应做到：起重机具的支撑腿必须稳固，受力均匀、应准确使用变压器油箱顶盖的吊环，吊钩应对准变压器重心，吊挂钢丝绳间的夹角不得大于（）、起吊时必须试吊，防止钢索碰损变压器瓷套管、起吊过程中，在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留，吊起的设备不得在空中长时间停留。
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用钢丝绳捆绑有棱角的物件时，要垫好（），防止损坏钢丝绳。
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整理、吊运废钢时，必须用钢丝绳、链子等专用工具，捆绑牢靠，（）指挥天车，起吊时人员必须处于安全位置，废钢斗停稳前不得用手扶。
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不使用支柱起脊装载时，每跺（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
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不使用支柱起脊装载时，每跺(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。此题为判断题(对，错)。
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当被吊物体超过塔式起重机的额定起重量时，不得强行起吊，可由两台塔式起重机进行双机抬吊作业，抬吊时必须统一指挥（）
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滑轮上应设有防止钢丝绳脱槽装置。该装置与滑轮最外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的（）。
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吊运物体时，为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在（）上
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捆绑物体时钢丝绳的曲率半径大小，不影响起重能力。此题为判断题(对，错)。
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操纵控制器时，必须按档次进行。要保持被吊物平稳，吊钩转动时不允许起升，防止钢丝绳出槽或扭绕。（)
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吊运物体时，为保证吊运过程中物体的稳定性，应使吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上。（)
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与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离指挥人员站位应便于指挥和了望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。（)
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捆绑绳与被吊物体间必须靠紧，不得有间隙，以防止起吊时绳索及起重机的冲击（）
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