GCr15钢淬火前的预备热处理常采用()
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易淬火钢焊接,常采用焊前预热、控制道间温度(或层间温度)和焊后缓冷或焊后热处理的工艺措施,其目的主要是()
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GCr15钢淬火后,为获得高接触疲劳强度和高硬度,回火温度最好选择()
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在其它热处理条件不变的情况下,45钢淬火时分别采用水冷和油冷后的硬度比较正确的是()。
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为提高钢的强度和硬度GCr15钢应采用()热处理工艺。
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易淬火钢焊接,常采用焊前预热、控制道间温度(或层间温度)和焊后缓冷或焊后热处理的工艺措施,其目的主要是防止()。
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为消除淬火钢的()和调配使用性能常采用不同的回火处理。 Ⅰ.应力;Ⅱ.偏力;Ⅲ.粗大晶粒;Ⅳ.脆性;Ⅴ.气孔;Ⅵ.夹渣。
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GCr15属于()钢。
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轴承钢(GCr15)的淬火温度是830~850℃。
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汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢,经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。
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调质钢热处理工艺常采用淬火+高温回火。
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为了满足工作要求,活塞销的材料一般选用()并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢(15钢);Ⅱ.中碳钢(35钢);Ⅲ.合金调质钢;Ⅳ.滚动轴承钢(GCr15);Ⅴ.合金渗碳钢(20Cr)。
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RM80清筛车筒式激振器采用直齿圆柱齿轮,材料为()钢,经渗碳淬火处理。
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GCr15钢是什么钢?
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GCr15钢中淬火软点为沿晶网状分布的屈氏体而引起的,其原因在于()
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为减少GCr15钢块规的奥氏体数量,淬火后量块应进行()
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材料牌号,GCr15淬火,回火,低温回火HRC58,要求()和变形小的零件。
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45钢锻件毛坯的预备热处理通常采用正火。
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淬火钢的硬度一般为()左右,常采用锉刀锉削检验钢是否淬上火。如能锉削,表明没淬上火。
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调质钢热处理工艺常采用淬火£«高温回火。()
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用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A.表面淬火+低温回
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4、淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是()。
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