高铁钢轨焊缝平直度检查作业流程分仪器连接、启动、检查参数、标记对位、数据保存()
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可经检查零件表面平直度的量具名称叫()。
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为缩小仪器的长度,平直度检查仪采用()。
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对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。
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平直度检查仪测微鼓轮的刻度值是()。
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钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。
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平直度偏差测量应以焊缝中心线两侧各()位置的钢轨表面作为基准点。
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TB/T2658.9—1995标准规定:钢轨探伤作业应遵循“接头(焊缝)站,小腰慢,大腰匀速探”的要领,同时应做到仪器和手工相结合。
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TB/1632.1-2005规定,钢轨焊头的平直度检验,检验长度为()焊缝居中。
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正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查()次,并建立检查台账。
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平直度检查仪是()。
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()用以检查工件的平直度、机械相对位置平行度及设备安装的水平和垂直位置的仪器。
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尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查,必要时对轨头部位用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查;轨头宽度小于50mm采用仪器和手工相结合方法检查()
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钢轨焊缝平直度线路设计速度≤120Km/h时,轨顶面0~0.3mm,工作面-0.4~+0.4mm。()
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道岔检查作业中使用支距尺检查道岔支距,使用塞尺、()m平直尺检查焊缝平直度,使用扭力矩扳手检查扣件扭力矩,必要时检查道岔框架尺寸、尖轨断面及降低值、尖轨光带。《工务系统普速铁路作业指导书1.2》
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《普修规》对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于()遍
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对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条()
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37°探头在普通接头检查时,螺孔波、轨颚波比正常时波移量小或无显示,焊缝地段铝焊接头轨底焊筋无显示,或正常钢轨地段仪器常报警时,须对37°探伤通道进行探伤灵敏度修正。()
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对正线钢轨现场焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年检查不少于1遍()
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线路设备检查内容及检查周期:对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每应检查1次。()
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A-E-M-001333电子平直仪采用__原理非接触无损测量,适用于检测各种钢轨运行表面平直度、侧面平直度,能测量钢轨表面的细小波纹
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《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定,钢轨焊缝探伤上道作业, 单台仪器上道不少于5人。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第8条()
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PGM-96钢轨打磨车的发电机运转时,检查空气滤芯通畅性,如果不畅度增大到(),应对4个滤芯进行清洁。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
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平直度偏差的测量位置分别在:轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面m处的纵向线;测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点()
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焊接完成后应按照《钢轨铝热焊接作业标准》完成首次全断面探伤和平直度检查作业()