风挡防冰系统BITE在哪里进行？（）

相似题目

• 如何进行水平安定面防冰系统的测试（）

  A . 通过MASTER TEST电门 B . 将防冰电门放AUTO位，系统开始自检 C . 通过DCU上的测试按钮

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• 风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）

  A . A、不允许进行全功率加温 B . B、在温度低于摄氏零度时，才允许进行全功率加温 C . C、系统起过热保护作用，不能接通玻璃加温电路 D . D、经初始加温后，可全功率加温，保护风挡玻璃在开始加温时免受热冲击。

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• 风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）

  A . A、外层玻璃的外表面上。 B . B、内层玻璃的外表面上。 C . C、内层玻璃的内表面上。 D . D、外层玻璃的内表面上。

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• 在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.

  A . 高能量加温，以确保加温电路能够接通 B . 专用冷气降温，以保护风挡玻璃 C . 低能量加温，以防止风挡过热而被损坏 D . 喷水装置降温，以保护风挡玻璃

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• 有几个防冰系统使用引气进行防冰？

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 风挡酒精防冰只能为左座提供多少分钟的酒精？

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• 与自动安定面配平系统有关的BITE在何处进行:（）

  A . 在YSM的前面板上 B . 在MCDP上 C . 在MCDU上 D . 在P61维护面板上

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• 从哪个部件可以进行交流电源系统BITE测试：（）。

  A . LGCU B . RGCU C . BPCU D . APUGCU

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• 对于驾驶舱风挡防冰系统的以下功能，说法正确的是（）。

  A . a、b、c都正确 B . 只有a正确 C . 只有a、b正确 D . 只有a、c正确

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• 用热空气对机翼前缘进行防冰的系统，在飞机飞行中什么情况使用：（）

  A . A、飞机在空中连续飞行的全过程。 B . B、在机翼前缘已发现结冰的情况。 C . C、在外界气温低于结冰点的全部时间。 D . D、当开始或予料要出现结冰情况时。

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• 某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.

  A . A.预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰 B . B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰 C . C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰

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• 风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）

  A . A、功率控制组件 B . B、过热控制组件 C . C、温度控制组件 D . D、起落架空地电门

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• 对风挡玻璃防冰加温时，首先要考虑的问题是将多块玻璃：（）

  A . A、集中由同一汇流条供电 B . B、分成左右两组分别由左右二个汇流条供电 C . C、左右交错分成两组分别由左右二个汇流条供电 D . D、左右交错分成四组分别由四个汇流条供电

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• 以下哪些风挡带有防冰保护：（）.

  A . A、1号和2号风挡 B . B、4号和5号侧窗 C . C、仅1号侧窗 D . D、A和B

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• 在A/T系统的BITE中，若要有伺服马达测试须进入：（）

  A . CURRENT STATUS页面 B . INFLIGHT FAULTS页面 C . INTERACTIVE页面 D . IDENT/CONFIG页面

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• 采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查，但应注意的主要问题是（）.

  A . A.只有在冬季才检查 B . B.检查的时间不宜太长 C . C.须采用高能量加温方式

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• APU的ECU的BITE功能在哪里完成（）

  A . ECU B . CDU C . SCU D . SPU

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• 关于风挡防冰系统的两个WHCU，以下哪种说法正确？（）

  A . 每个WHCU有三个通道，控制同侧1、2、3号窗 B . 每个WHCU有三个通道，控制同侧1、2号窗和对面3号窗 C . 每个WHCU有三个通道，控制同侧1号窗和对面2、3号窗 D . 每个WHCU有三个通道，控制对面1、2、3号窗

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• 为了避免排雨液粘在风挡玻璃上，并帮助其散开，使排雨系统功能校验有效进行，系统及各块风挡玻璃（）

  A . A、必须接通引气吹干玻璃 B . B、先润湿各块风挡玻璃，还须接通引气 C . C、加热引气和玻璃 D . D、拆卸各块风挡玻璃，试喷

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• GCU的BITE测试在什么位置进行？（）

  A . GCU面板 B . BPCU面板 C . P61 D . P5

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• 机翼前缘防冰的空气从哪里排出？

  A . 中部机身 B . 机翼后缘 C . 机翼尖

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• 按压发动机指示系统主，次显示上的“BITE”电门自检，在（）有效。

  A . N1>10%，OILPRESS>11PSI B . N2<10%，OILPRESS<11PSI C . N1<10%，OILPRESS<11PSI D . 指示系统通电的任何情况下

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• 在DFCS BITE的系统测试每个测试组中有那些选项

  A、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEG、FAULT HISTORY BY FLIGHT DECK EFFECT、TEST LIBRARY B、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEGFAULT HISTORY BY FLIGHT LEG C、AUTOTEST、LAND VERIFY、RIGGING D、AUTOTEST、INTERACTIVE、SURFACE

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• B300飞机风挡玻璃防冰系统的方式是什么（）

  A．电加热 B．酒精 C．气动 D．引气

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