在哪里输入飞行计划？（）

相似题目

• 在哪里有飞行方式的显示（）？

  A . A、MCP上 B . B、ADI上 C . C、HIS上 D . D、中央仪表板上

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• 在规划计划信息管理应用平台投资统计模块中，地市供电公司系统的《项目进展形象进度表》模块，双击记录弹出详细进度模板窗口，用户选择其中的进度文字模板，实现快速输入进度内容功能，详细进度模板数据来源于哪里（）

  A . 项目分类 B . 项目构成定义 C . 手工维护 D . 《项目进展形象进度表》上期数据

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• 飞行前的ECU测试在哪里进行？

  A . 不需人工进行，系统自动进行 B . 在后设备舱维护面板上 C . 在驾驶舱CDU上

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• 可以在飞行计划中输入一个左或右的横向偏臵，此偏置的范围可达：（）

  A . A、1-30海里 B . B、1-40海里 C . C、1-50海里

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• 飞行计划在航班的飞行过程中经历的几个阶段称为飞行计划的（）。

  A . 航路 B . 航线 C . 飞行剖面 D . 生命周期

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• LTN—72R惯性导航系统编制一个飞行计划最多能输入的航路点为：（）.

  A . 10个 B . 9个 C . 8个 D . 7个

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• 如果在爬升过程中，目的地机场被更改，而且新的飞行计划不适用于已输入的巡航高度，那么性能预算可能变为空白。此时，应在爬升页面输入一个什么高度（）？

  A . A、较高的巡航高度 B . B、较低的巡航高度 C . C、较高的梯次爬升高度 D . D、较低的梯次爬升高度

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• 在申报综合飞行计划时，如果第一部分为IFR飞行，在飞行计划表上应指明哪一个（或几个）航路点（）.

  A . 从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点，确定直飞航路段的定位点，以及许可界限定位点 B . 只有结束IFR飞行的那一个定位点 C . 只有IFR航路段上的强制报告点

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• ATC系统的飞行计划可来源于在管制席（或飞行数据编辑席）上手工输入的飞行计划信息。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果选用经济巡航方式飞行，在飞行管理计算机中输入的成本指数越大，飞机的巡航飞行速度（）.

  A . A.越大 B . B.越小 C . C.飞行速度取决于油门的大小

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• 飞行员在申报飞行计划时，向当地空中交通服务报告室提交飞行申请，应当于计划飞行前一日北京时（）.

  A . A.17时前 B . B.15时前 C . C.13时前

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• 鸟类飞行的秘密在哪里？

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• 在计算机系统上，可以在哪里将输入电压选择从110伏更改为220伏（）。

  A . 在电源背面 B . 在主板上 C . 在操作系统控制面板中 D . 在BIOS中

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• 用户使用文件时不必考虑文件存储在哪里、怎样组织输入输出等工作，我们称为（）。

  A . A.文件共享 B . B.文件按名存取 C . C.文件保护 D . D.文件的透明

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• 基础CAD中筏板的混凝土保护层厚度在哪里输入？

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• 飞行计划中己输入等待航线，速度和导航被管理。想离开等待航线：（）

  A . A、用清除键 B . B、飞越定位点时，等待航线自动取消 C . C、按压IMMEXIT*（立即退出）提示

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• 如飞行员、专职安全员和空警在飞行中违反生产纪律，乘务员需在哪里进行反馈（）

  A . 乘务日志 B . 运行网服务类自愿报告系统 C . 集团安全管理质量平台的SMS

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• 当横滚接通在VOR或LOC方式时，副驾驶的飞行指引仪的信息来自哪里？（）

  A . 第一部甚高频导航接收机 B . 第二部甚高频导航接收机 C . 接通在指令位的自动驾驶

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• 在优酷下载资料，需要在哪里输入三个字母？

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• (SOP)在到达巡航高度后，机组要保证输入的风和温度正确且水平和垂直飞行计划可以反映计算机飞行计划(CFP)，在航路点输入风和温度的正确方法：()。

  A．在F-PLN中航路点相邻高度层的风和温度输入 B．在第二计划中复制主计划，输入航路点相邻高度层的风和温度(包括下降风)，与主计划对比后按精度现用 C．输入在F-PLN中航路点相邻高度层的风和温度(包括下降风) D．复制主计划，在第二计划中航路点相邻高度层的风和温度输入后，与主计划对比后现用

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• (自动飞行)飞行计划中已输入等待航线，速度和导航被管理。想离开等待航线：()。

  A．按压IMMEXIT*(立即退出)提示 B．用清除键 C．飞越定位点时，等待航线自动取消

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• 如果没有任何雷达航迹显示，应充分利用EUROCAT-X系统飞行计划航迹和电子进程单功能，实时更新飞行计划信息，在电子进程单中根据飞行员报告输入（）时间，根据管制指令更改飞行计划航迹CFL高度，根据飞行员报告的实际高度更改PRL高度

  A．起飞 B．落地 C．登机 D．航路点

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• 当横滚接通在VOR或LOC方式时,机长的飞行指引仪的信息来自哪里？（）

  A．第一部甚高频导航接收机 B．第二部甚高频导航接收机 C．接通在指令位的自动驾驶 D．来自于FMC

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• 在到达巡航高度后，机组要保证输入的风和温度正确且水平和垂直飞行计划可以反映计算机飞行计划（CFP），在航路点输入风和温度的正确方法（）

  A．在第二计划中复 制主计划，输入 航路点相邻高度 层的风和温度 （包括下降 风），与主计划 对比后按精度现 用 B．输入在F-PLN中航 路点相邻高度层 的风和温度（包 括下降风） C．在F-PLN中航路点 相邻高度层的风 和温度输入 D．复制主计划，在 第二计划中航路 点相邻高度层的 风和温度输入 后，与主计划对 比后现用

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