最大设计充满度

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• 已知一钢筋混凝土圆形排水管道，污水流量Q=0.2m3/s，底坡i=0.005，粗糙系数n=0.014，若充满度α=0.75时，此设计此管道的直径为（）。

  A . 0.45m B . 0.5m C . 0.55m D . 0.6m

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• 最高设计车速小于l00公里/小时的汽车转向盘最大自由转动量不允许大于20度。

  A . 正确 B . 错误

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• 污水管道应按不满流设计，当管径为200~300mm时，最大设计充满度为（）。

  A . 0.55 B . 0.65 C . 0.75 D . 0.85

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• 排水管道设计中，规定充满度的目的是为了留有排水量可能增大的余地、保证（）、利于（）和管内不致（）。

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• 设计充满度

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• 居住小区雨水管道按充满度为（）设计，管内流速大于（）。

  A . 1；0.75m/s B . 0.75；1m/s C . 1；1m/s D . 0.75；0.75m/s

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• 最高设计车速不小于100公里/小时的汽车转向盘最大自由转动量不允许大于（）度。

  A . 20 B . 25 C . 30

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• 对于管道无压流，当充满度分别为（）时，其流量和速度分别达到最大。

  A . 0.5，0.5 B . 0.95，0.81 C . 0.81，081 D . 1.0，1.0

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• DN150的排水管道的最大充满度为（）％。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 1 D . 1.7

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• 设计室内污水横管时，管道充满度、管道自清流速和（）要满足最小规定值。

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• 实际工程设计中频率分集改善度最大取（）。

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• 实际工程设计中微波空间分集改善度的最大建议值为（）。

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• 最高设计车速不小于100公里/小时的汽车转向盘最大自由转动量不允许大于30度.

  A . 正确 B . 错误

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• DN100的排水管道的最大充满度为（）％。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 1 D . 1.7

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• 排水管道的坡度应满足流速和充满度要求，一般情况下采用标准坡度，最大坡度不得大于（）。

  A . A、1.0 B . B、0.15 C . C、0.02

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• 按现行规范规定，生产用污水排水管的最大计算充满度为（）

  A . 0.60 B . 0.70 C . 0.80 D . 1.00

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• 某水工建筑场地为Ⅱ类场地，设计烈度为9度，建筑物结构自振周期为2s，设计反映谱代表值与反映谱最大值代表值的比值为（）。

  A . 0.22 B . 0.20 C . 0.18 D . 0.15

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• 道路设计的最大坡度是（）度。

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• 道路设计的最大坡度为()度。

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• DN100的排水管道的最大充满度为() %。

  A．0.5 B．0.6 C．1 D．1.7

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• 最高设计车速小于l00公里/小时的汽车转向盘最大自由转动量不允许大于20度。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 排水管道最大计算充满度h/D的含义是() 。

  A．管长与管径之比 B．管内水深与管径之比 C．周长与管径之比 D．水深与管道周长之比

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• 某车行道下的排水管段,采用D=600的钢筋混凝土管（壁厚为60mm）,设计管道首、末端地面标高均为46.05m;设计充满度为0.5,首端水面标高为45.15m,末端水面标高为44.75m。下列关于该设计管段的说法中,哪项正确（）

  A．该设计管段管道埋深为0.90m~1.30m,设计管段需要做加固处理 B．该设计管段管道埋深为0.90m~1.30m,设计管段不需要做加固处理 C．该设计管段管道埋深为1.20m~1.60m,设计管段应全部做加固处理 D．该设计管段管道埋深为1.20m~1.60m,设计管段应部分做加固处理

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• 4、4. （)矩形花键的几何公差设计中，键宽采用位置度，并采用最大实体要求。

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