如果原料气中含（），覆盖在催化剂表面及孔道，使其活性下降。
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试验表明原料中的（）在催化剂上沉积后，高温下可熔化，堵塞催化剂孔道，造成催化剂活性下降或失活。
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乙炔气中磷和硫使催化剂失去活性。
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重整原料中含有的砷，铜、铅等化合物，会使催化剂丧失活性，但通过再生催化活性可以恢复。
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原料气中的无机硫会使合成催化剂中重金属活性组分失活。
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原料油中含杂质、焦质多，易堵塞催化剂孔道，使催化剂活性下降，造成结垢，床层压降增大，所以必须作好（）。
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原料气中的有机硫不会使合成催化剂中重金属活性组分失活。
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催化剂中毒是指在使用过程中，由于某些物质牢固地吸附在活性表面上，使其（）大大下降的现象。
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钒的生成物不仅覆盖了催化剂表面，减少活性中心，而且松动了催化剂载体结构，降低了催化剂的（）。
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如温度（）露点，会有液硫覆盖于催化剂表面，（）床层阻力降，（）其活性。（KHD：工艺基本知识，th=105）
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一氧化碳和二氧化碳，会和反应物竞争催化剂活性中心，影响加氢裂化反应进行。如果加氢裂化循环气中的一氧化碳和二氧化碳含量超出正常指标，如何进行反应温度的调节（）
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工艺气中含氧毒物上升，会造成催化剂起活温度（）
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在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（）下降。
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原料气中含烃较多时对硫磺质量有什么影响？
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循环气中惰性气含量升高，对催化剂活性中心的影响是（）。
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计算题；原料气中含H2S为5%（V）经脱硫后净化气中残留H2S为5mg/m3求该装置的脱硫效率。
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转化反应原料气中含（）ppm以上的硫化氢就可能造成转化催化剂失活，因此必须将反应物中所含的硫除去，本装置一般控制脱硫反应器出口硫化氢含量在（）ppm以内。
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催化剂在使用过程中，由于某些物质牢固地吸附在活性表面上而使其活性和（）大大下降的现象，称催化剂中毒。
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原料中含铁，镍，铜，钒等重金属多，会使催化剂活性大大降低，汽油，柴油收率下降，焦炭，气体产率上升，这种现象称催化剂（）。
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原料气中水蒸气含量增加，不利于甲烷化反应进行，并影响催化剂的活性，所以原料气中的水蒸气含量越少越好。
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耐硫变换催化剂的活性组份只有处于硫化状态才具有强催化活性，因此对工艺气中硫含量的上限不加限制，但对下限有明确的要求，即要求使用的原料油或煤的含硫量不能小于 0.01%，否则将出现反硫化现象而使催化剂失活（）
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在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起活性下降（）
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脱硫后，原料气中含硫达到0.3PPM为合格。（）
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耐硫变换催化剂的活性组份只有处于硫化状态才具有强催化活性，因此对工艺气中硫含量的上限不加限制，但对下限有明确的要求，即要求使用的原料油或煤的含硫量不能小于0.01%（V），否则将出现反硫化现象而使催化剂失活（）
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原料气中水蒸气含量增加，不利于甲烷化反应进行，并影响催化剂的活性，所以原料气中的水蒸气量越少越好。
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