容许偏差
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《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）。
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3000MW以上的系统频率容许偏差为（）
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。
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安装垂直度大于5m的柱子容许偏差为（）。
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关于井巷贯通容许偏差的说法，正确的是（）
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。
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螺栓孔径容许偏差（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅰ级容许偏差为（），（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。
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搭设双撑扣件式钢管脚手架高度30m，立杆要求垂直，立杆对垂直线的容许偏差应不大于其高度的1/200，其垂直容许偏差为（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为12mm。（)
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为20mm。（)
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理理值为（)。
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其它站线，高低经常保养容许偏差管理值（）
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《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅳ级容许偏差为16mm。（)
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曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为mm，圆曲线正矢连续差作业验收容许偏差管理值mm，圆曲线正矢最大最小值差作业验收容许偏差管理值mm（）
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联络线轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅳ级偏差为mm（）
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120～160km/h正线静态几何尺寸容许偏差管理值共分几个等级，其中轨距的容许偏差管理值分别是多少