飞机整体油箱的结构不要求100%密封,允许有渗漏现象。 ()
相似题目
-
在一架使用自增压油箱的液压系统的飞机上,使用过程中发现油箱中的油量比正常情况时减少得严重,而又没有发现系统有不正常的外漏现象,则可能原因是()
-
大体积混凝土结构整体性要求较高,一般不允许留施工缝。
-
在对737飞机燃油箱进行燃油渗漏类别分析中,渗漏类(seep)的定义是()
-
水压试验在试验压力下保压()分钟期间,钢瓶不允许有()变形、裂纹和渗漏,压力表不允许有()现象。
-
在对737飞机燃油箱进行燃油渗漏类别分析中,严重渗漏类(heavyseep)的定义是()
-
防喷器试压稳压时间不少于10min,密封部位不允许有渗漏,其压降应不大于()MPa。
-
对油润油的尾管首端密封装置,一般不应漏油,如有渗漏,不超过()滴/min,允许使用。
-
分水器应在水压强度在2.4MPa水压下保压2min,其本不允许有渗漏现象。
-
ABD-700B型压裂车排出管系在水压试验时,要求在88.3MPa压力下保持()不允许有渗漏现象。
-
组成钢结构的每个基本构件应完好,不允许存在变形、破坏等现象,如果有一根基本构件破坏,一定会导致钢结构整体的失稳或者倒塌。
-
下列属于微生物腐蚀危害的有几项()?(1)霉菌分泌物能破坏和穿透油箱铝合金结构的保护层和密封胶,从而腐蚀铝合金结构。(2)腐蚀产物使燃油管路、接头、活门座及油滤等遭受严重破坏,还会阻塞管路。(3)微生物腐蚀呈点腐蚀形式,能穿透油箱壁板,导致燃油渗漏。
-
在对737飞机燃油箱进行燃油渗漏类别分析中,线状漏油(runningleak)的定义是()
-
汽车减振器应齐全有效,不允许有明显渗漏油现象。
-
水力警铃的铃锤应转动灵活、无阻滞现象;传动轴密封性能好,允许有少量渗漏水现象。()
-
摆动转子泵试运转中机械密封渗漏不应超过(),停运时不允许滴漏。
-
油箱、水箱有渗漏现象可先不进行处理,先进行试车。
-
钢筋混凝土框架结构整体性要求较高,一般不允许留施工缝。
-
井控装置的密封试压均应用清水密封试压,试压稳压时间应不少于(),密封部位不允许有渗漏,其压降应不大于()。
-
振动管密度计在进行密封性检查时,要求其承受最大压力,稳压()min,不应有渗漏现象。
-
油箱及末屏、二次引线检修时,()等各部位密封良好,无渗漏,螺丝紧固。
-
油箱、水箱有渗漏现象可先不进行处理,先进行试车。()此题为判断题(对,错)。
-
变压器安装完毕后,应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验,其压力为油箱盖上能承受压力,试验持续时间(),应无渗漏。
-
以下对飞机在机翼上表面整体油箱附近形成明冰的现象叙述正确的是()
-
为了保证密封的无压停放试验,油箱装满煤油不充压,模拟各种形态,观察是否渗漏,应停放()