探伤人员近距视力（或矫正近距视力）应≥5.0（）
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在评定探伤设备的性能指标时，盲区也称为近距离分辨率。
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在评定探伤设备的性能指标时，盲区也称为近距离分辨力。
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2010STCW公约马尼拉修正案要求船长，甲板部高级船员和履行了望职责的船员双眼近距/直视视力为（）。
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单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到（）度的，可以申请小型汽车准驾车型的机动车驾驶证。
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核工业无损检测人员资格报考人员视力要求：县级以上医院出具视力证明，经矫正或未经矫正的视力应不低于“标准对数视力表”所规定的（），且辨色能力须经“色盲检查图”检查合格。
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2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼近距/直接视力为（）。
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申请小型汽车.小型自动挡汽车驾驶证的，两眼裸视力或矫正视力应达到对数视力表（）以上。
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从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有初中及以上学历，视力（包括矫正视力）达到5.0及以上。
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射线检测人员的未经矫正或经矫正的近（距）视力和远（距）视力应不低于5.0（小数记录值为1.0），测试方法应符合GB11533的规定。从事评片的人员应每2年检查一次视力。（×）
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屈光不正性弱视，戴镜（）个月后，应复查裸眼视力和矫正视力。
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《特种设备无损检测人员考核规则》要求报考的检测人员至少单眼或者双眼的裸眼或者矫正视力不低于《标准对数视力表》的5.0级。
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JB/T4730-2005标准规定：渗透检测人员的未经矫正或矫正视力应不低于5.0，不得有色盲、色弱，并每年检查1次。（）
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对起重机司机视力（包括矫正视力）要求应在（）以上，并无色盲。
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按中国药典规定应定期检查灯检人员的视力，检查人员条件远距离和近距离视力测验，均应为（）或矫正后视力应为（）；应无色盲。
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正常或矫正视力下可见灰尘颗粒的等级为（）。
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色盲、近距离矫正视力在（）以下者，不得参加（）评定。
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正常或矫正视力下明显可见灰尘颗粒的等级为（）。
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报考民用核承压设备无损检验资格考试的人员应提供医院出具的视力证明，其裸眼或经过矫正的视力要求达到（）以上。
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单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证（）
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叉车司机职业能力特征:有获取、领会和理解外界信息以及对事物进行分析和判断的能力;心理及身体素质较好;手指、手臂灵活，动作协调好;听力及辨色力正常，双眼矫正视力均在5.0以下;无职业禁忌证。（)
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目视检验员的近距离视力标准为距离（)阅读Jager图之J2字
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司机必须每年体检一次矫正视力不低于5.0此题为判断题(对，错)。
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近距离1米以内接触疑似病例或临床诊断病例的人员，应佩戴安全帽、防砸帽。（)
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患者，男性，24岁，会计，主诉“眼睛非常疲劳，尤以傍晚时明显”。眼部无明显病理性改变，无明显全身疾病及用药史。检查结果：双眼矫正视力均为1.0，集合近点：3cm，调节幅度(推进法)OD11D，OS11D,PRA:-2.75D,NRA+1.25D。远距离正位，近距离4△内隐斜：该患者最可能的诊断为()
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