钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须检查（）
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简述钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序？
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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）
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16型、17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。
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钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆扁开口销安装后须（）。
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厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。
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钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序有哪些？
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钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。
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钩尾销螺栓在螺母外侧必须安装（），以免钩尾销螺栓丢失，造成车列分离事故。
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车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
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钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的（）新品四方头螺栓。
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C70、P70、G70型车采用17型钩尾框，其钩尾销为圆柱型合金钢钩尾销。
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出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
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钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。
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车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂（）。
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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时（）
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整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动；钩尾销插托螺母无松动；钩尾销及安全吊螺母（）
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钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销安装后须劈开（)。
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“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车钩尾销插托无（），螺母无松动、丢失
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用钩尾销、钩舌销检测量规测量17型车钩钩舌销磨耗不大于（）mm。
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侧架、制动梁、交叉杆、钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销、摇动座等探伤工应持有经铁路总公司组织培训的探伤资格证书（）
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整备作业检查标准：钩体、钩舌及钩尾框无裂损；钩舌推铁无丢失；、钩尾销托梁螺母无松动（）
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“始发列车检查范围和质量标准”规定：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无错位，螺母无丢失（）
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钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、钩托梁螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起。（)
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钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。（1
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