静电的产生与航空油料的有关。也就是说油的导电性越好,产生的静电电压就越高()
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装在油罐车后部罐脚上,经常保持与地面接触,()作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电导入地内,从而防止因静电所产生的火灾事故。
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减少静电产生的措施有:增大流速,从顶部进油,使油料相互混合,防止漏电。()
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专机使用的油料,必须经过严格的化验,其技术指标符合技术规格,化验项目按油料部门的有关规定执行。油料化验的有效期限为:航空燃料油不超过(),航空滑油不超过()。
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航空油料的质量特性,主要包括良好的洁净度、()、良好的燃烧性、适当的蒸发性、良好的热氧化安定性、较小的起电性和着火危险性、适当的润滑性及无腐蚀性等八个方面。
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物质的导电性越好,越不易产生静电。
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油品产生静电的大小与哪些因素有关?
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为了避免液体油料灌装时在容器内喷射和喷溅,防止产生静电,应将注油管延伸至容器()。
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对于容易产生静电的场所,应铺设导电性能好的地板。
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不带电的金属导体产生一个与原电场强度相反的电场强度,而达到静电平衡,也就是()。
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静电的产生与物质的导电性能有很大关系,它以电阻率来表示。汽油、硫酸和苯的电阻率都在1011~1014欧・厘米,都很容易产生和积聚静电。
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静电的产生和积聚量大小,还与管线()有关。
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航空油料由于接触、分离、搅拌、沉降、喷射、()、发泡等机械运动而产生带电现象。
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航空油料由于接触、分离、搅拌、沉降、喷射、飞溅、发泡等机械运动而会产生()。
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比电阻越高的纤维,导电性能越差,越容易产生静电。
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油品的()越好,产生的静电电压越高。
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防止不同油料混合或油中含有水和空气,可()静电产生。
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《民用航空油料设备完好技术规范》中规定,加油车导静电拖地胶带电阻值应小于10Ω。
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液体产生静电荷的多少,与()有关。
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对于容易产生静电的场所,应保持地面潮湿,或者铺设导电性能好的地板。
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导电率低的油品比导电率高的油品产生的静电荷多。
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为了避免液体油料灌装时在容器内喷射和喷溅,防止产生静电,应将注油管延伸至容()
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石油及液体石油产品在收发、输转和装卸过程中会产生静电,静电的积聚主要同下列元素有关:()、油品罐装方式、管道材质、周围空气的湿度及油品的含水量和导电性。
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对容易产生静电的场所,要保持地面潮湿,或者铺设导电性能好的地面;工作人员要穿防静电的衣服和鞋靴,静电及时导人大地,防止静电积聚,产生火花。()
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静电的产生与装车的流速有关,流速越大产生的静电就越少。()
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