（）不是摩托车挂档困难的原因。

相似题目

• （）不是摩托车自动脱档的原因。

  A . 分档拨叉磨损或弯曲变形 B . 离合器分离不彻底 C . 装配调整不当，造成齿轮啮合深度不够 D . 齿轮锥形磨损

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• 变速器挂档困难的主要原因之一是（）。

  A . 制动器失效 B . 离合器打滑 C . 第二轴严重磨损 D . 同步器失效

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• 发动机在急速运转时，完全踏下离合器踏板，挂档感到困难是因为离合器（）

  A . 打滑 B . 分离不彻底 C . 发饷 D . 起步发抖

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• （）不是摩托车行驶跑偏的原因。

  A . 主车架变形、弯曲 B . 方向把变形、弯曲 C . 轮毂轴承过紧 D . 方向柱变形、弯曲

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• 手动变速器挂档困难的主要原因有（）

  A . 离合器分离不彻底 B . 变速器缺油 C . 驱动力太大 D . 车速过大

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• 下列不是手动变速器挂档困难的原因有（）

  A . 同步器耗损或有缺陷 B . 离合器分离不彻底 C . 变速器轴弯曲变形 D . 变速器缺油

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• 离合器分离不彻底、挂档有响声主要的故障原因有哪些？

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• （）不是摩托车挂不上档的原因。

  A . 拨叉导向销松动、脱落或折断 B . 离合器打滑 C . 分档拨叉折断、弯曲变形 D . 齿轮凸爪磨损或损坏

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• 换档时挂档困难或挂不进档，其原因是（）。

  A . 离合器分离不彻底 B . 离合器踏板磨损 C . 离合器踏板力过大

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• 汽车起步时，将离合器踏板（）时，仍感觉挂档困难说明存在离合器分离不彻底的故障。

  A . 踩到底 B . 踩到一大半 C . 踩到一半 D . 放松

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• 手动变速器挂档困难的原因可能有（）

  A . 车速过大 B . 离合器分离不彻底 C . 驱动力过大 D . 道路阻力过大

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• 车辆在挂档中出现乱档，原因是（）。

  A . A、自锁装置失效 B . B、互锁装置失效 C . C、变速杆损坏 D . D、压盘损坏

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• 摩托车起动困难或不能起动的原因很多，检查时应按（）的原则，逐项检查。

  A . 先查机械部分，再查燃油系统 B . 先查燃油系统，再查机械部分 C . 先查点火系统，再查燃油系统 D . 先查机械部分，再查燃油系统

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• TY220挂档后不起步的原因是什么？

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• 摩托车起动困难的原因之一是（）。

  A . 无触点间隙 B . 电容击穿 C . 点火过晚 D . 点火线圈烧蚀

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• 变速箱挂不上档或挂档困难的原因有（）。

  A . 离合器未彻底分离或联锁机构调整不当 B . 变速箱花键、拨叉等磨损，松旷和变形，相互位置关系失常、配合不当 C . 拨叉轴弯曲，端部严重起毛；拨叉轴与轴孔磨损松旷 D . 齿轮油粘度过大；拨叉轴锈蚀咬住；定位弹簧过硬，定位销卡滞，使拨叉轴移动困难E.齿轮啮合间隙过大，轴承、垫圈装配较松

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• 摩托车起动困难或无法起动的原因很多，检查时一般应先排除（）故障。

  A . 燃油系统 B . 机械部分 C . 点火系统 D . 气缸压力

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• 踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）

  A . 同步器损坏 B . 离合器严重打滑 C . 离合器分离不彻底 D . 离合器自由行程过小

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• 当同步器滑块中间凸起部分磨损时，容易造成挂档困难。（)

  是 否

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• 变速器自锁装置的主要作用是防止（)。A.变速器乱档B.变速器跳档C.变速器误挂倒档D.挂档困难

  变速器自锁装置的主要作用是防止()。 A.变速器乱档 B.变速器跳档 C.变速器误挂倒档 D.挂档困难

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• 离合器分离不彻底，会导致变速器挂档困难。（)

  是 否

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• 幸福XF250摩托车行驶途中突然熄火,再次启动困难,偶尔虽然能启动,但一加油门就熄火,经检查,油路无堵塞现象.清洗化油器,点火仍有故障,可断定造成这种故障的原因可能有以下几种（）

  A．启动线圈出现故障,点火线圈出现故障;整流器出现故障 B．充电线圈出现故障,点火线圈出现故障;整流器出现故障 C．火花塞出现故障,启动线圈出现故障;整流器出现故障 D．火花塞出现故障.点火线圈出现故障;整流器出现故障

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