设有应急发电机的客船，在主电源断电后，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电，稳定运行，其全过程应不超过（）秒。
相似题目
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如果应急电源是应急发电机，而且布置成能够自动启动的话，那么在失电后多长时间内要能够启动并且向应急负载供电？（）
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某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）
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判断下列关于应急照明的设计叙述是否正确。疏散照明在正常电源断电后，其电源转换时间不应超过（）s。
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消防应急灯具在主电源切断后（）内应能转入应急状态。
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滚装客船备用应急照明规定一切电源断电后，有关通道等在任何横倾下至少工作5小时。
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当客船的应急电源是发电机时，若主电源失效，应急电源应使用（）方式投入电网。
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滚装客船备用应急照明在一切电源断电后，船舶在任何倾斜下至少工作（）。
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船上应急电源是应急发电机组时，其通常安装在主甲板以上一个独立舱室内。
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在主发电机和应急发电机都不供电时，电站的UPS仍可无停电间隔的输出（）和（）两种交流电。
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除正常电源外，应另有一路电源供电，或由独立于正常电源的柴油发电机组供电，或由蓄电池柜供电或选用自带电源型应急灯具的是（）。
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当消防电源由自备应急发电机组提供备用电源时，消防用电负荷为（）的要设置自动和手动启动装置，并在30s内供电；当采用中压柴油发电机组时，在火灾确认后要在60s内供电。
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某客船正在修船厂大修，电机员发现应急发电机损坏无法修复，船公司准备购买一台新的应急发电机更换。电机员向验船师询问，根据SOLAS公约，这台应急发电机的容量应该能够向应急照明系统连续供电多少时间？（）
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在应急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1 LINE）按钮（）
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当主电源失电后，应急发电机应自动起动，应急配电板上主开关应自动合闸并向急电用网供电。
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验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
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当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急发电机主开关应（）。
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滚装客船备用应急照明规定一切电源断电后，有关通道等在任何横倾下至少工作3小时。
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验船人员在对一条近海航区的船舶检验中，在检查应急电源供电时发现，电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电，但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关（除驾驶室、艇筏登乘处），由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗？
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按规定设有应急发电机的船舶，在主电源断电后，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电，稳定运行，其全过程应不超过（）秒.
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当主电源恢复供电后，应急发电机便自动脱离电网并自动停车。
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一级负荷要求有（)个独立电源供电，对于特别重要的负荷还应增设应急电源如柴油发电机组、蓄电池等。
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消防应急灯具在主电源切断后10s内应能转入应急状态。（）
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金融商业交易所按正常电源断电后电源转换时间要求，可采用下列应急电源中的（）。Ⅰ．静态交流不间断电源装置；Ⅱ．带有自动投入装置的独立于正常电源的专门电线路；Ⅲ．快速自启动的柴油发电机组
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应急照明控制器的主电源应由消防电源供电；应急照明控制器的备用电源应至少使控制器在主电源中断后工作（）h。