道路几何设计时选择的有代表性的车型称为（）。
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以下几何要素中，称为中心要素的有（）
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道路几何线型设计的方针是必须保证（）和（）畅通（）。
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）
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下列属于道路旅客运输驾驶员从业资格培训业务中培训车型的有（）。
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下列属于道路旅客运输驾驶员从业资格培训业务中培训车型的有（）
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于（）。
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用夹点（GRIPS）进行编辑是，要先选择作为基点的夹点，这个被选定的夹点称为基夹点，并且保持选定夹点之间的几何图形完好如初，在选定其它夹点时需要按什么键？（）
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道路几何设计的意义在于
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下列属于道路货物运输驾驶员从业资格培训业务中培训车型的有（）。
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道路弯沉值统计评定时，计算得出弯沉代表值小于设计值，则评定结果为合格。
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为适应运输的需要，经过设计、计算和试验，将原车型改制成其他用途的车辆称为（）。
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设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。
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道路中心岛设计时，只能采用圆形，不可采用不规则的几何形状。
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道路设计技术标准中的（）是用于确定线路线形几何尺寸的技术指标。
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划线时用已确定零件各部位尺寸、几何形状及相应位置的依据称为设计基准。
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道路几何设计中要综合考虑哪些因素？
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临街道路绿地设计时，对无观赏价值的墙体布置植物，应根据墙体的色彩与形状来选择植物，如（）的植物。
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通过S＆R道路做CN112车型的坏路检查时，速度符合要求的有（）
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道路铺装设计，根据使用强度和路面承重要求不同，铺装的厚度也会不同。以花岗岩为例，人行的常用为 厚的铺地，车型的则需要 厚。
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战后（ ）的工业设计是走一条高度理性、简单几何外型的设计道路，主要的力量是来自布劳恩公司设计组合这个设计中心的两个中坚人物，即汉斯 古格洛特和迪特 兰姆斯。
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（)是在天然地表面按照道路的设计线形（位置)和设计横断面（几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
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小区草坪人行道路选择石板踏步设计时,石板间距应≥15cm（）
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2012 要求，加油加气站内的道路转弨半径应按行驶 车型 确定，且不宜小于（）
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8、设计车辆的外廓尺寸和车行道宽度、弯道加宽、道路净空等道路几何设计无关。
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