在出口车道，若刷卡完毕后车辆闯关，按（）操作流程处理，并按【复位】键复位。
相似题目
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出口车辆卡不可读时，收费员在车道终端上以卡号进行查询，若司机对查询结果无疑义，按查询结果收取通行费，监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录；若司机对查询结果有疑义，收费员应通知监控员，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将查询结果通知收费员。
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刷卡后发现打印机不能打印，可到相邻车道，通过（）流程处理，打印发票。
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出口刷卡后，在显示金额的状态下，即没有打印票据前，按（）键可以进行倒车操作。
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收费员执行刷卡操作后，系统会显示入口车辆信息，如果收费员确认为违章车并经过领导同意后，可以双击键进行换卡操作，系统提示（）等信息，收费员执行收费放行操作后，由有关人员将车辆带离车道进行处理。
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刷卡完毕后，车辆闯关应如何处理？
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出口车辆闯关后，在显示了违章提示信息还没有选择处理时，再次发生的闯关（）。
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若刷卡后司机对收费额有异议（不含无卡，坏卡情况）在车流量较大的可能堵塞交通的情况下，可使用（）功能将车辆引出车道。
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对于刷卡后产生收费争议后按“欠费”处理的情况，解决争议的过程中可在收费站查询（）加收通行费、称重信息等数据进行参考，到车道按约定金额进行补费处理。
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若刷卡完毕后车辆闯关，应按（）的操作流程完成收费处理，对（）进行降级处理，按（）复位，然后再取消屏蔽。
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查询收费车道发生的诸如收费员按违章键、线圈检测到车辆闯关、踩脚踏报警开关、收费员输入口令不符等一些比较特殊的事件时，应用的功能（）
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出口操作时，当称重数据量大于车辆实际重量时，按特殊处理键进入（）流程。
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若将闯关车辆拦截，应将司机带回收费车道进行车辆重新处理。
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如果打的票据字迹模糊或是票据被撕坏，在车辆没有通过后线圈时，按“（）”键用重新打印发票功能，重新打印票据，前一张发票作（）处理。若车辆已经驶出后线圈，则系统不能直接重打该笔业务的发票，可按预销票流程进行处理。（）
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对于未刷卡闯关的车辆，若将闯关车拦截，应将司机带回收费车道进行车辆（）。
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在出口读卡后，证实读卡后证实非本车公务卡的，若卡内记录的最近一次业务信息为入口信息，按（）处理，若最近一次业务信息为出口信息，按（）处理。公务卡与车辆不符的，（）公务卡并于7日内将公务卡送公司收费管理部。
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对于刷卡后闯关的车辆，如果被截获，则连续继续收费或进行（）处理。
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规范操作，提高业务能力，要求收费员单车平均操作时间入口不高于（）秒，出口不高于（）秒。正常情况下，收费站进出口车道平均排队车辆不超过（）辆（车道开足除外），特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。（）请按顺序排列填写
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对出口刷卡后有收费争议的车辆，为避免压车，可使用[欠费]功能先将车辆引出车道。
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当入口车道无车辆时，仍然可以进行刷卡操作是因为存在线圈故障所导致。
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若刷卡完毕后车辆闯关，按车辆（）的操作流程完成收费处理，对通过线圈进行降级处理，按［复位］键复位，然后再取消对通过线圈的屏蔽。
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若刷完卡后车辆闯关，按车辆欠费流程完成收费处理，对通过线圈进行（）处理，按（）键复位，在取消对线圈的（）。
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收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时，在一个发卡操作流程结束后，可以按（）键，使该车道处于暂停营业状态，但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。
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在出口车道，若刷卡完毕后车辆闯关，应按【取消】键，再按车辆欠费的操作流程完成收费处理，按【复位】键复位。
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未进行网络预约的绿通车辆,出口人工混合车道按（)原则处理