车辆导航系统是判断该车所在位置和后继行驶方向的系统，需要用到（ ）等。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，也对该车的转向盘自由转动量进行测试，该车的转向盘自由转动量应为（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。如果此车由你来主修，首先应该：（）
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转向系统的作用是控制车辆的行驶方向。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，当车轮通过检验台时，向内移动侧滑量值为负，如若该车的检测值为-12m／km。则引起此结果的原因可能为（）
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底盘中保证车辆按照驾驶员的要求的方向行驶的系统是（）
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40％，同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于（）
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四轮定位的目标是使车辆在方向盘处于中间位置时可直线驱动和追迹行驶，为此，各车轮必须相互平行，并（）于公共中心线。
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车载导航系统能够在90%的行程时间内确定车辆当前位置，与实际位置偏差小于（）m。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。
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车辆高速行驶时，为避让障碍物，驾驶员突然往左打方向出现过度转向时，ESP系统在此瞬间为保持车辆的稳定性，被控制的车轮是：（）
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叉车的制动系统的作用是控制车辆行驶方向。
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一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710423774091.jpg 对于该车的制动力要求，技术标准中正确的为：（）
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某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。检查该车制动系统，以下哪种现象表明制动系统不正常？（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）
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一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710423774091.jpg 对于该车制动力测试前的轮胎检查中正确：（）
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一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710423774091.jpg 该车的整车制动率应（）
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GPS车辆导航系统可以提供最佳行驶路线选择及路线偏离报警等功能。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，在悬架系统中，起主要作用的部件是减振器。对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有：（）
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J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。此类车辆若无正当理由，则以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（）再除以（），得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费；若查取的入口站仍是出口站，则免收通行费。
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根据《辽宁省道路运输车辆安装使用行驶记录仪和全球卫星定位系统管理规定》(试行)的要求，所有从事营业性运输的旅客运输车辆、货物运输车辆和危险化学品运输车辆，均应安装使用记录仪此题为判断题(对，错)。
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道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和____等。
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车载导航系统够在90%的行程时间内确定车辆当位置,与实际位置偏差小于（)m。
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