船舶在系离泊准备时，驾驶和（）要密切配合，按驾驶、轮机部门联系制度，做好对时、对车钟、对舵、冲车、试验汽笛、检查号灯、号型和备车等工作。
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）.Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
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三副的基本职责包括（）。Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。
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船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶（）划分。
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如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。 Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况； Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤； Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚； Ⅳ．完全听从引航员的指挥。
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拖轮船长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶（）划分。
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路面施工中沥青洒布机作业驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向（）以内不得有人停留。
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英格索兰双钢轮振动压路机驾驶前的准备工作有（）。
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装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时，驾驶人员要平稳驾驶，密切注意路面情况，对条件差的路段应缓慢通过。
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所有内河船舶船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶总吨位划分。
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（） Ⅰ所有缆绳受力均匀 Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍 Ⅲ与机舱保持联系 Ⅳ按规定做好记录
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船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括：（）I、认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；II、严禁任何人在甲板上吸烟；III、每班应观测水尺二次并记入航海日志；IV、装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装
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船舶在系离泊准备时，（）应会同大副、二副试验对讲机以保证联系畅通。
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船舶离泊时，二副在何时应尽快向驾驶台报告（）。
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根据系离泊作业安全要求，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面； Ⅱ．靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台； Ⅲ．系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助； Ⅳ．投掷撇缆时应先招呼后撇出，防止撇缆头伤人。
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船长在船舶航行中应：（） Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线 Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告 Ⅲ按要求书写夜航命令 Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
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船舶驾驶台资源中的物质资源是指：（） ①涉及确保船舶本身正常航行和操作所需的设备、仪器、物品、工具、备件等， ②也包括船舶靠离泊作业过程中所需要的拖轮或带缆艇等， ③特指操纵设备， ④特指确保安全的航海仪器。
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系离泊操作要求规定，（）在驾驶台按船长或引航员命令操纵车钟、汽笛、记录船舶动态，传达船长的车、舵令并监督水手操舵。
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船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括：Ⅰ，记录作业的时间、开工舱口和工班数;Ⅱ，严禁任何人在甲板上吸烟;Ⅲ，每天早晨装卸完毕，看水尺并记入航海日志;Ⅳ，装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装。
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船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括（）。Ⅰ．认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；Ⅱ．严禁任何人在甲板上吸烟；Ⅲ．每班应观测水尺二次并记入航海日志；Ⅳ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装
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（）靠离泊前，二副应做好的靠离泊准备工作包括__。①备妥通信工具，保证与驾驶台和船首之间的通信畅通；②督促水手长检查船尾绞缆设备是否工作正常；③督促水手长备妥撇缆、系缆、拖缆以及系浮筒时使用的回头缆等；④通知驾驶台船尾靠离泊的准备情况
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装货期间船舶与码头应做好有效沟通，以下说法正确的是（）。①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间，船员应及时切断起货机和不用的照明电源，以确保轮货安全；②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货；③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作，应立即进行纠正；④当值班船员 无法及时纠正装卸工人的错误行为时，应立即报告值班驾驶员，值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
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船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括（）。1认真记录装卸作业的时间开工舱口和工班数；2严禁任何人在甲板上吸烟；3每班应观测水尺二次并记录航海日志；4装运冷藏集装箱时，通知大幅、电机员、大管轮现场鉴装
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船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责是（）。1认真记录装卸作业的时间开工舱口和工班数；2严禁任何人在甲板上吸烟；3每班应观测水尺二次并记入航海日志；4装运冷藏集装箱时，通知大幅电机员大管轮现场鉴装
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船舶系离泊作业后，以下措施正确的有 。①系离泊作业后，应清理现场，将工具收回放妥；②靠泊完成后，如必要，可在缆绳和导缆孔接触处应垫衬帆布或麻袋，以防磨损缆绳；③离泊开航后，应 确保锚机刹车刹牢，合上制链器；④长时间海上航行，应用帆布罩盖缆绳并绑扎牢固（）