CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。
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韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时，温度不得超过（）
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CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
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CRH5型动车组换端保持操作时，操纵台上的所有开关应归到零位。
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CRH5型动车组1车或8车的温度传感器R2为（）温度。
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CRH5型动车组半永久车钩缓冲器中（）轴承可实现车钩移动过程中的自对正。
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CRH5型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为：（）℃
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CRH5型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式。
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韶山8型电力机车轴箱组装时，轴圈和轴承内圈均需加热，轴圈加热温度应在（）以下。
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HTK型轴箱探测器中设（）的挡板，上面附有挡板温度传感器。
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CRH5型动车组在每个MC1、MC2、M2S、M2和MH车的动力轴上均有2个砂箱加热器。
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CRH5型动车组卫生间中间水箱容积为（）升，配有（）个水位传感器，水位传感器用来控制水泵、排气阀和溢水口。（）
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CRH5型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。
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CRH5型动车组的卫生间内没有温度传感器。
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CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车
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CRH380B（L）型动车组至少一个轮对轴承温度传感器故障（68C4）：司机如果5min内没有将速度降200km/h,将触发制动,列车自动限速（）
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位（）
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CRH5A型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带个轮齿的旋转齿轮（）
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韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时，温度不得超过150℃。（)
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