PMC电门上的琥珀色”INOP”灯何时亮（）？

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• P1板上的WINDSHEAR警告灯何时亮?（）

  A . 只在GPWC发出风切变警告时 B . 在GPWC、WX PWS发出风切变警告时 C . 在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时 D . 不确定

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• 方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.

  A . A.供油压力下降时 B . B.中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤 C . C.两个中央油箱泵选择在关位

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• 在发电机驱动和备用电源面板上的“STANDBY PWR OFF”灯何时亮（）。

  A . 交流备用汇流条无电 B . 直流备用汇流条无电 C . 电瓶汇流条无电 D . 以上情况都会导致该灯亮

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• 当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时（）。

  A . 表明系统存在故障 B . 表明系统关闭 C . 表明系统关闭或系统存在故障 D . 以上说法均不正确

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• 当客舱信号牌电门放在”AUTO”位时，”NO SMOKING”灯何时亮（）？

  A . A、仅当起落架放出时 B . B、仅当襟翼放出时 C . C、当起落架和襟翼都放出时 D . D、当起落架或襟翼放出时

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• 方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮：（）.

  A . A.供油压力下降时 B . B.中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤 C . C.两个中央油箱泵选择在关位 D . D.大翼油箱燃油泵故障

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• 当客舱信号牌电门放在AUTO”位时，”FASTEN BELTS”灯和”RETURN TOSEAT”灯何时亮（）？

  A . A、仅当起落架放出时 B . B、仅当襟翼放出时 C . C、当起落架和襟翼都放出时 D . D、当起落架或襟翼放出时

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• NOSMOKE电门在AUTO位，NOSMOKING灯何时亮？

  A . 探测到向下的重力加速度达到1.5g B . 前起落架放下锁好 C . 座舱高度达到1500英尺 D . 前舱灯打开

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• CDU上的FAIL灯何时亮?（）

  A . 当CDU本身故障时 B . 当另一部CDU故障时 C . 当两部FMC故障时 D . 当所选定的FMC故障时

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• 发动机滑油压力低电门安装在什么管路上？压力低灯何时亮？（）

  A . 回油管路上，压力小于３５±１Ｐsi时 B . 供油管路上，压力小于３５±１Ｐsi时 C . 回油管路上，压力大于３５±１Ｐsi时 D . 供油管路上，压力大于３５±１Ｐsi时

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• PMC的”INOP”灯什么时候被抑制（）？

  A . A、发动机起动前 B . B、达到发动机起动机脱开转速前 C . C、达到发动机慢车转速前 D . D、PMC电门接通的任何时候都不能被抑制

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• 驾驶舱内飞行记录器面板上的”OFF”灯何时亮（）？

  A . A、当记录器没有电时 B . B、当记录器试验无效时 C . C、当输入数据失去或有故障时 D . D、以上都对

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• 飞行记录器P5板上的OFF灯何时亮：（）

  A . DFDR不工作时亮 B . DFDR及FDAU故障时亮 C . A和B都对 D . B对，A不对

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• 后顶板上的”REVERSER”灯何时亮（）？

  A . A、反推隔离活门或反推控制活门不在指令位 B . B、反推套筒位置传感器不一致 C . C、自动收回线路被启动 D . D、上述任何一种或几种情况

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• DFDAU前面板上的DFDAUFAIL灯何时亮:（）

  A . DFDAU本身故障或重要的输入数据失效 B . 数据记录器有故障 C . 控制面板有故障 D . 重要的输入数据失效时该灯不亮

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• 外电源面板上的琥珀色的“AC CONN”连接灯亮表明（）

  A . A、外电源已连接到飞机上 B . B、外电源已连接到飞机上且质量良好 C . C、电瓶电门置“ON”位 D . D、外电源电门置“ON”位

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• 当服务员面板上的LAV打开，厕所灯何时100％亮（）

  A . 一直100％亮； B . 厕所门关上时； C . 厕所门关并锁上时

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• “NOSEGEAR”电门打开时，前轮着陆灯何时亮？（)

  A．任何时候 B．仅在地面时 C．只有当前起落架放下并锁好时 D．前起落架没有收上并锁好时

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• (燃油系统)燃油方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：()。

  A．中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤 B．供油压力下降时 C．两个中央油箱泵选择在关位 D．机翼油箱油量少于750KG，任何机翼油箱少于5000公斤

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• 燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）

  A．供油压力下降时 B．中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤 C．两个中央油箱泵选择在关位 D．按钮被松出

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• 油箱燃油泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）

  A．输出压力下降时 B．油泵未通电时 C．无故障时按钮设在OFF位

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• 后顶板上的REVERSER灯何时亮？（）

  A．反推隔离活门或反推控制活门不在指令位 B．一个或多个反推套筒不在指令状态 C．自动收回线路被启动 D．上述任何一种或几种情况

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• 琥珀色的FEELDIFFPRESS灯何时亮？（）

  A．前缘襟翼放出并且两部襟翼负载释放计算机存在压差 B．后缘襟翼收上或放出并且升降舵感觉计算机探测到A，B两套系统存在过大的压差 C．襟翼没有收上并且液压压力不平衡被探测到或者一个升降舵感觉皮托管系统失效 D．襟翼收上或放出并且液压压力不平衡被探测到或者一个升降舵感觉皮托管系统失效

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• （APS2000)“APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的？APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时

  APU关车后 APU起动期间滑油压力上升到正常之前 任何时候亮都是不正常的

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