下列有关清洗和油漆作业的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、机舱地板上的油污必须随时抹去，并注意防止漏油流散； Ⅱ、在处理酸、碱或其他化学品时，需相应地戴手套、防护眼镜、口罩、面罩等； Ⅲ、在用水冲洗机舱底部时，要防止水柱和水珠冲到电气设备上而引起损坏。
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下列有关处理酸、碱或其他化学品时安全注意事项的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、需戴手套、防护眼镜和口罩等； Ⅱ、要按规定的步骤操作； Ⅲ、避免引起剧烈的反应，损伤人体； Ⅳ、身上溅到液体，要迅速地用水清洗。
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下列有关美国1990年油污法的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用； Ⅱ、导致了MARPOL公约的修正； Ⅲ、致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升。
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下列有关胶球清洗装置启动的说法，正确的是（）。
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下列有关高空作业的叙述正确的是（）。 Ⅰ．作业过程中，现场指挥均不得离开作业现场； Ⅱ．舱盖未关闭的舱口围上作业视为高空作业； Ⅲ．不得将保险绳系固在活动物件上； Ⅳ．不得使用起重设备吊运的方式登高。
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在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶 Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
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下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的是（）。
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下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、时间不能太长； Ⅱ、尽可能多人同时作业； Ⅲ、应轮流作业相互照顾，防止油漆中毒。
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下列有关舱室作业的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、舱室作业时，不应在无人观察的情况下，进入舱室作业： Ⅱ、舱室外留人观察，可以是专人观察，也可由人兼行观察； Ⅲ、舱室外留人观察，是迅速救助的前提； Ⅳ、迅速救助最理想的时间是在30分钟以内。
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下列有关清洗和油漆作业安全注意事项的说法中，不正确的是（）。
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关于管道系统吹扫和清洗作业，下列说法不正确的是（）。
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下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中，不正确的是（）。
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下列有关置换作业说法中，正确的是（）。
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下列有关高处作业安全要求的说法中，不正确的是（）。
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根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
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下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是（）。 Ⅰ当该类设置与船体结构的焊接部位产生裂缝时则应堆焊修理； Ⅱ对磨损、变形严重的应用同等强度的该类设备换新； Ⅲ换新焊接工作应由持有有效证书的电焊工进行； Ⅳ保持正常的除锈、油漆保养工作。
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下列有关焊接作业安全注意事项的说法中，不正确的是（）。
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下列有关作业成本法的说法中正确的是（ ）。
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根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所禁止进行明火作业（）。 Ⅰ．油船在专用压载舱压载作业时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
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根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．对明火作业的环境条件无法进行考察时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
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下列有关舱室作业的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、封闭舱室作业前，应进行充分的机械通风或开舱自然通风； Ⅱ、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具； Ⅲ、严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人。
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下列有关舱室作业环境监测的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、舱室作业环境的监测是安全作业的依据； Ⅱ、舱室作业环境的监测是法律的规定； Ⅲ、舱室监测时，入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器； Ⅳ、船方无力监测时，必须申请港方进行监测。
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下列有关舱室作业的说法中，正确的是______。Ⅰ、舱室作业时，不应在无人观察的情况下，进入舱室作业：Ⅱ、舱室外留人观察，可以是专人观察，也可由人兼行观察;Ⅲ、舱室外留人观察，是迅速救助的前提;Ⅳ、迅速救助最理想的时间是在30分钟以内。
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下列有关舱室作业环境监测的说法中，正确的是______。Ⅰ、舱室作业环境的监测是安全作业的依据;Ⅱ、舱室作业环境的监测是法律的规定;Ⅲ、舱室监测时，入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器;Ⅳ、船方无力监测时，必须申请港方进行监测。
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下列有关清洗和油漆作业的说法中，正确的是（）。Ⅰ、机舱地板上的油污必须随时抹去，并注意防止漏油流散；Ⅱ、在处理酸、碱或其他化学品时，需相应地戴手套、防护眼镜、口罩、面罩等；Ⅲ、在用水冲洗机舱底部时，要防止水柱和水珠冲到电气设备上而引起损坏。