活塞组件装配后装入气缸时，由于（）难于安装，故采用锥形导套进行安装。
相似题目
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浮动式活塞销采用温差装配法将活塞与连杆装配成一个组件的工作中需加热的零件是（）。
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在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）
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活塞环装入气缸后，切口两端的最小距离称为（）。
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汽油发动机活塞连杆组装入气缸后，活塞顶部距缸体上平面不低于（）mm。
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为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）
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活塞组件安装时，为了防止（），在活塞杆上安装两半式的锥形体。
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内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。
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若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。
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活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成（）角。
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十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是（）。
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对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
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活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。
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将活塞连杆装入气缸，应注意活塞的安装（）。
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将活塞连杆组装入气缸时，注意活塞顶部的记号应（）。
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活塞环装入气缸后开口处的间隙为（）。
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铣削长直齿齿条时，由于铣刀不能采用普通的铣刀轴安装在卧式铣床的主轴锥孔内，而必须采用万能立铣头或其它专用装置夹装夹铣刀。
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将活塞连杆组装入气缸时，活塞顶部的记号应（）。
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活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。
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对十字头式柴油机，在未安装活塞环的条件下，活塞在上、下点，滑块导板工作面紧贴的状态下，活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于（）总间隙
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1、活塞环在自由状态下，其外圆直径略大于缸径，所以装入气缸后，环就产生一定的弹与缸壁压紧，形成。
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任务一：利用一个双作用气缸将料仓中的成品推入滑槽进行装箱。为提高效率，采用一个开关启动气缸动作。按下开关，气缸活塞杆伸出，活塞杆伸到头即将工件推入滑槽。工件推入滑槽后活塞杆自动缩会；活塞杆完全缩回后再次自动伸出，推下一个工件，如此循环，直到再次按下定位开关，气缸活塞完全缩回后停止。根据上述要求，设计控制系统。1、根据任务要求，选择搭建气动回路所需要的组件，写下确切的名称。（1）执行元件：（2）动力元件：（3）控制元件：（4）辅助元件：2、写出您的解决方案请画出回路图（两种方案，一种纯气动，一种电气）。
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背隙是活塞及活塞环装入气缸后，活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙，一般为（）
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活塞环装入气缸后，在环高方向上与环槽之间的间隐称为（）
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端隙又称为开口间隙，是活塞环在冷态下装入气缸后，该环在上止点时环的两端头的间隙。一般为（）之间