正余弦旋转变压器，为了减少负载时输出特性的畸变，常用的补偿措施有一次侧补偿、二次侧补偿和一、二次侧同时补偿
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变压器对不同性质负载，输出电流增大时，输出电压如何变化？
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旋转变压器有负载时会出现交轴磁动势，破坏了输出电压与转角间已定的函数关系，因此必须补偿，以消除交轴磁动势的效应
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某工厂为了减少电能的消耗，准备将一台S7旧变压器更新为S9变压器，两台变压器的参数见表。 https://assets.asklib.com/psource/2015110315590449640.jpg 更换前后变压器的负载率为70％，二次侧功率因数cosφ2=0．9，无功经济当量为0．15均不变。计算更换前后变压器的能耗变化情况。 变压器二次输出功率为（）。
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不属于正、余弦旋转变压器的主要技术指标的是（）。
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变压器在容性负载时，外特性随负载电流的增加而下降。
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变压器无论带何性质的负载，当负载电流增大时，输出电压必降低。
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为了减少自制动力矩引起的误差，改善负载特性，电流线圈应选择（）。
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为了使滤波电路的输出电阻足够小，保证负载电阻变化时滤波特性不变，应选用（）滤波电路。
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试验变压器波形畸变的根本原因是调压器和试验变压器的漏抗以及电容负载所造成。
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正弦旋转变压器在定子的一个绕组中通入励磁电流，转子对应的一个输出绕组按高阻抗负载，其余绕组开路，则输出电压大小与转子转角α的关系是（）。
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旋转变压器在以鉴幅方式工作时，其正弦和余弦两绕组的激磁电压特点为（）。
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为了得到测试装置的静态特性，通常用（）方法求取装置的输入输出关系曲线。
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正弦旋转变压器在定子的一个绕组中通入励磁电流，转子对应的一个输出绕组按高阻抗负载，其余绕组开路，则输出电压大小与转子转角α的关系是（）种。
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他励和并励直流发电机的外特性反映出负载增加时，发电机输出电压是减小的。为了使发电机在带额定负载时，端电压基本不变，应采用（）发电机。
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变压器在感性负载时，外特性随负载电流的增加而上翘。
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某工厂为了减少电能的消耗，准备将一台S7旧变压器更新为S9变压器，两台变压器的参数见表。 https://assets.asklib.com/psource/2015110315590449640.jpg 更换前后变压器的负载率为70％，二次侧功率因数cosφ2=0．9，无功经济当量为0．15均不变。计算更换前后变压器的能耗变化情况。 更换后变压器额定负载时的无功功率降低了（）。
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三相同步发电机，当转速和励磁不变时，若负载增加，输出电压反而升高，则该负载特性为（）。
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负载时旋转变压器输出绕组输出电压畸变是磁场交轴分量造成的。
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电力变压器的外特性曲线与负载的大小和性质有关，当负载为电阻性或电感性时，其外特性曲线（ ）。
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4、为了使滤波电路的输出电阻足够小，保证负载电阻变化时滤波特性不变，应选用（）。
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为了使滤波电路的输出电阻足够小，保证负载电阻变化时滤波特性不变，应选用()滤波电路。
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这一部分的作业分成两个问题。一是分析一下二次侧补偿的正余弦旋转变压器输入阻抗和转子转角有关吗？二是说明一下自整角机或是旋转变压器在控制系统中作为测量元件时是怎么应用的？大家可以根据自身情况选其一回答。可参考教材的第三章或第四章应用实例。
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25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性由线,同时具有充电温度补偿特性。()此题为判断题(对，错)。