TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于（）s。
相似题目
-
油浸式站用变当试验电压频率等于或小于2倍额定频率时，全电压下试验时间为（）s；当试验电压频率大于2倍额定频率时，全电压下试验时间为：120×额定频率／试验频率（秒），但不少于15秒。
-
T•JK1-D50型减速器在缓解位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
-
TJDY分级制动减速器执行系统由（）等组成。
-
非重力式减速器全缓解时间小于等于（）。
-
安装TJDY分级制动减器速线路道砟必须捣固密实，扣件拧紧，重车通过时，线路下沉量应小于或等于10mm。
-
重力式减速器缓解时间小于等于（）s。
-
非重力式减速器缓解时间小于等于（）s。
-
TJDY分级制动减速器全制动时间小于等于（）s。
-
TJDY分级制动减器速缓解时，电磁换向阀的（）有电。
-
TJDY分级制动减速器由分级控制中心由（）等组成。
-
T•JK2-B50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
-
TJDY分级制动减器速共有一级、二级、三级、四级制动位和缓解位五种工作位。
-
TJDY减速器使用皮囊式蓄能器，氮气压力小于1.7MPa应补气到（）MPa，正常情况下使用3～4年补一次气。
-
制动预警时间等于（）s时，CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示全尺寸图标。
-
汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s
-
T·JK型减速器的全制动时间为（）s。
-
TJK3B型减速器全制动、全缓解的时间是多少？
-
TJDY分级制动减器速平时定位在（）级制动位，通过控制电磁换向阀的不同通电状态，实现各种工作位的转换。
-
重力式减速器全缓解时间小于等于（）s。
-
T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
-
T·JK2、T·JK2-A型减速器安装快排阀后的全制动时间为（）S。
-
T•JK1-C50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
-
TJDY分级制动减器速低压表指针逐渐上升至（）MPa附近时，低压溢流阀应溢流。
-
JK2型减速器安装快速排气阀后，全制动和全缓解时间为（)。