按油路循环方式不同,容积调速回路有()和闭式回路两种。
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进油路节流调速回路的特点不包括()。
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旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。
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按油路循环方式不同,容积调速回路有()和开式回路两种。
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速度控制回路的调速方法有:()、()和容积节流复合调速等三种。
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容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。
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节流调速回路按节流阀的位置不同可分为()节流调速、()节流调速和()节流调速回路三种。
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无级容积调速基本回路有三种,它们是()
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液压传动系统中的回油路节流调速回路的节流阀放在分支油路上。()
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用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有()和()两部分。
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调速回路有定量泵的节流调速,变量泵的容积调速和()复合调速三种方法。
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用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中,若使节流阀起调速作用,在液压系统中必须有()
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速度控制回路有节流调速、容积调速、容积节流调速()回路。
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回油节流调速回路是在回油路上()一个流量阀。
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根据调速特性的不同,容积调速可分为有级调速回路和无级调速回路两种。
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在容积调速回路中,由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒()调速回路。
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变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,如负载转矩增大,泵和马达的泄漏增加,马达转速下降。
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绘图题:请绘制进、回油路节流调速的液压回路原理图。
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根据油路的循环方式,容积调速回路可以分为开式回路或闭式回路。()
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在液压泵-液压马达容积调速回路中,可分为()容积调速回路、()容积调速回路与()容积调速回路三种。
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常用的节流调速回路有进油节流调速和回油节流调速两种回路()
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按控制方式不同,常用的顺序动作回路有()顺序动作回路和()顺序动作回路两大类。
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调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路三种。()
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容积调速回路的主油路中的溢流阀起溢流作用()
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限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路又称为定压式容积节流调速回路()