对于重油燃料的燃烧火焰来说，既有（）与（）的着火燃烧现象，也有在液体表面和固体炭粒表面上进行的燃烧火焰现象。
相似题目
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有火焰燃烧的特点中，其扩散的瞬间着火，释放能量，达到有火焰燃烧的温度。
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空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率（）火焰传播速率时，加热炉燃烧器就会发生回火现象。
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重油炉和燃气炉的结构相同，都没有专门的燃烧室，而由烧嘴将重油或气体燃料混合或直接喷射到炉膛内燃烧来加热金属材料.
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可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧的现象，称为着火。
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由于重油较轻油不易着火燃烧，因此重油管线对于盲肠可不用吹扫。
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在火焰喷头，当燃烧混合气的气流速度，高于火焰燃烧速度时，火焰离开喷头一段距离才着火，此现象叫回火。
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煤气与空气的混合是气体燃料燃烧的首要条件，混合速度的快慢，将会直接影响到煤气的燃烧速度及火焰的长度。（）
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加热炉的燃料雾化燃烧时着火迅速，燃烧稳定，（）。
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连续加热炉内火焰的组织与燃烧装置的型式、位置、角度、空气与燃料比例（）关，也和炉内压力的大小和分布有关。
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使原油和重油油罐着火，燃烧时发生突沸的原因是（）。
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在火焰喷头，当燃烧混合气的气流速度高于火焰燃烧速度时，火焰离开喷头一段距离才着火，此现象叫回火。
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燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关，一般说燃烧重油的空气过剩系数（）为宜。
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对于燃气轮机燃烧室来说，为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度，可以从（）和（）方式这两方面着手。
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一般来说，燃烧室最根本的要求是（）。（1）燃烧火焰要稳定（2）燃料燃烧要完全（3）结构尺寸要小（4）使用寿命要足够长。
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燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。
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由于重油较轻油不易着火燃烧，因此重油管线于盲肠可不用吹扫。
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（）是将已经着火的可燃物与附近还没有着火的可燃物隔离或者疏散开，或者切断其来源，使燃烧区得不到充分的燃料供应而使燃烧停止。
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热气溶胶灭火技术，是将固体燃料混合剂自身燃烧反应，产生足够浓度的悬浮固体颗粒可惰性气体，释放于着火空气，抑制火焰燃烧，并且使火焰熄灭.
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碳的燃烧特点是：不易着火、燃烧缓慢、火焰很短。
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总的来说，燃气轮机具有（）方便、便于集中控制、少用水或不用水，并适宜于燃烧各种燃料和廉价重油燃料等一系列优点。
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对于既能燃烧液体燃料、又能燃烧气体燃料的机组来说，还必须设置（）。
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火焰状况主要表明燃料与空气的混合、燃烧情况。
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由于水和大量含氧化合物的存在，生物油的热值比化石燃料油要 一些，但是燃烧火焰测试表明快速热解所得生物油可以替代重油和轻质油在工业锅炉中使用。
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气体燃料的燃烧过程可分为混合（燃料与空气的混合)、着火及（)三个阶段。