主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
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主销后倾角越大,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使()。
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主销后倾的作用是汽车转弯时使转向轮自动回正。
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()的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。
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关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是()。
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技术员甲说,正主销后倾角过小会导致转向沉重;技术员乙说,在车轮定位中,最后调整前束。谁正确?()
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。
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使转向轮自动回正,并使转向轻便的是()。
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前轮外倾角a的作用是一是使转向轻便,二是使车轮自动回正。
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主销后倾角越大,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使转向不灵敏。
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转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。
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()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。
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汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
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转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于()。
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
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主销内倾角的作用:①使前轮转向轻便,并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力;②可增大转向轮的()。
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()作用是使转向轮自动回正,转向轻便。
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主销的作用是铰接(),使转向节绕着()摆动,实现车轮转向。
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齿轮齿条式转向器不能保证车轮自动回正,且驾驶员又缺乏路感。
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4、( )的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。
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转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角()
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汽车行驶中使车轮自动回正和转向轻便的四轮定位参数是()
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车轮外倾角可提高()和转向操纵的轻便性。
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