列检检测站存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在(),值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障,故障信息能够自动存储到服务器并上传到基层节点、铁路局、铁路总公司双机集群服务器,系统能够自动生成、存储、打印相关台账报表。
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动态检车组长作业终端须具备检查终端的所有功能,并具备探测站视屏监控、TF动态检车员检查作业情况监控、()、进入列检作业场停车时刻或通过车站时刻、作业量及故障综合信息管理和查询,报表生成等功能。
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采集列检作业场概况,接发列车和扣修车辆及维修信息,并采集车辆行车事故和其他紧急情况等信息的HMIS子系统是()。
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()设备实时接收并存储全路TFDS探测设备探测的货车车辆信息、车号信息及车辆故障信息。
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TPDS探测站设备室内部分包括:()、测点服务器、数据采集仪、雨量计主机、车号识别主机、信息远程传输单元、()、显示器和键盘鼠标、机柜。
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数字网络通道要求信源点接入专线宽带要求:探测站不低于(),列检(车间)、车辆复示不低于512Mbit/s,铁路局监测站、车辆检测所不低于2Mbit/s。
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列检THDS设备复示站应自动预报前方()个区间探测站中预报的微热、连续3次及以上和重复4次及以上的轴温最大值,并可将相关信息传递给TFDS动态检车人员,便于重点监控。
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通信网络由()负责管理,实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。
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()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS探测站设备的图像处理计算机通过()上传采集的信息。
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TVDS探测站设备的车辆信息采集计算机采用()。
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TVDS系统探测站车号智能跟踪装置采集到的车辆信息包括()。
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车辆与通信部门分界:以探测站、列检检测站、铁路局车辆运行安全监测站室内通信电缆端子盒或网络设备为界,端子盒、网络设备及以外由通信部门负责,以内由车辆部门负责()
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铁总运〔2015〕243号文件要求,TVDS探测站原始采集信息及图像保存不少于()天。
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属于TVDS探测站设备车辆信息采集控制软件手动控制范围的有()。
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探测站设备的车辆信息采集计算机,有哪些功能?()
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TFDS-3探测站设备可以通过操作图像信息采集软件的手控设备选项,实现开、关除尘风机()
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铁路局监控中心存储局管内各探测站上传的车辆信息、故障信息及统计信息。()
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS探测站原始采集信息及图像保存不少于30天。()
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拔掉车辆信息采集计算机电源线,探测站设备不会有任何过车信息。()
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拔掉车辆信息采集计算机电源线,探测站设备会处于()状态。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS的探测站图像存储命名规则,线阵图像采集模块图片名第二位为()。
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根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS的探测站图像存储命名规则,用于拍摄车号的相机编号为()。
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中心软件SIC具备按车号跟踪车辆在各个探测站的列车信息。()
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TVDS探测站原始采集信息及图像保存不少于30天。()
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