活塞发动机飞机翼面气动除冰系统所需要的压缩空气通常来自：（）.
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现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。
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某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统，其除冰的基本原理是：（）。
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辅助动力装置的空气负荷控制系统（） （1）控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 （2）控制向飞机输出的气动功率，使转速保持恒定 （3）保证输出发动机起动所需的空气量
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气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞，再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动，完成车门的开、关动作。
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什么条件下，机翼除冰系统停止向EFCV活门提供引气
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如图所示，飞机机翼上安装一台发动机，作用在机翼OA上的气动力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，机翼重1p=45kN，发动机重2p=20kN，发动机螺旋桨的反作用力偶矩M=18kN.m。求机翼处于平衡状态时，机翼根部固定端O所受的力 https://assets.asklib.com/images/image2/2017032915113686773.jpg https://assets.asklib.com/images/image2/2017032915114340245.jpg
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采用翼面气动除冰的飞机，在不除冰时（）
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飞机翼面气动除冰基本原理是：（）.
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在气动系统中，使压缩空气净化、润滑、消声以及用于元件间连接等所需要的装置是（）.
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活塞式发动机的螺旋桨一般采用何种除冰方式（）
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机翼和尾翼一般采用何种除冰方式（）
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机翼防冰可否用于除冰？（）
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活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为（）也叫压缩容积。
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如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.
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采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时，除冰带：（）.
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（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。
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在活塞式制冷压缩机的制冷系统中，通常将排气压力与（）之比称为压缩比。
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气动除冰系统中控制除冰带充气程序的是：（）
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给机翼喷洒除冰液时应遵循原则？（）
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任务一：利用一个双作用气缸将料仓中的成品推入滑槽进行装箱。为提高效率，采用一个开关启动气缸动作。按下开关，气缸活塞杆伸出，活塞杆伸到头即将工件推入滑槽。工件推入滑槽后活塞杆自动缩会；活塞杆完全缩回后再次自动伸出，推下一个工件，如此循环，直到再次按下定位开关，气缸活塞完全缩回后停止。根据上述要求，设计控制系统。1、根据任务要求，选择搭建气动回路所需要的组件，写下确切的名称。（1）执行元件：（2）动力元件：（3）控制元件：（4）辅助元件：2、写出您的解决方案请画出回路图（两种方案，一种纯气动，一种电气）。
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裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)
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为了使气体中有足够的H2S含量以保证硫化过程顺利进行，通常来用向系统间断加CS2方法（）
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系统-气源发动机的引气活门会在下面哪种情况下气动关闭？（）
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机翼防冰系统只能在用作除冰器或防冰器。（)