行星齿轮机构的主要功能是实现大减速比。
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若使行星齿轮机构中的行星架固定，则自动变速器可实现（）
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高精度万能外圆磨床砂轮架的微量横向进给由行星齿轮机构实现。（设备使用）
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行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是（）。
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行星齿轮机构的主要功能是实现大减速比。（ ）
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掘进机有些减速器采用行星齿轮传动，是为了获得较大的速比
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行星齿轮机构的主要功能是实现增速。
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计算题：XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动，齿数分别为Z1=21，Z2=84；第二级为行星齿轮传动，太阳轮齿数Za=27，内齿轮齿数Zb=108，计算减速比。
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传动链中，难以实现大减速比的传动方式是（）。
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单排行星齿轮机构中，任意两元件连成一体，可实现（）。
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自动变速器中的（）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。
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行星齿轮机构实现传动作用时，所有元件都不受约束。
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当4T65-E变速箱置放在倒档，行星齿轮机构中将固定哪个机构来实现反向传动（）。
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行星齿轮传动的运转噪声小、传动效率高、传动速比大。
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利用液压使（）和制动器在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡。
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行星减速器的外齿轮是41齿，内齿轮是42齿，所以外齿轮每公转一周，内齿轮就逆时针方向转过一齿，因此，减速比为41：1。
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QT300四代后驱动桥台架试验170多万次，结果相当出色。该桥轮边部份内齿圈齿数为85，太阳轮为35，行星轮为24，主动锥齿轮齿数是17，从动锥齿轮是29，差速器中半轴齿轮为16，行星轮为11，则该车桥的传动速比是（）。
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当单排行星齿轮机构中有两个元件连锁为一体可实现传动比为直接挡
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行星齿轮机构能实现（)。
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ZD型转辙机行星齿轮减速器的减速比为（）
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单排单级行星齿轮机构中，将太阳轮固定，以行星架为主动件，齿圈为从动件，可以实现（）
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在单排双级行星齿轮机构中，实现反向转动时，约束不动的元件是
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将单排行星齿轮机构中的齿圈固定，以太阳轮为主动轮，行星架为从东轮，此时机构实现（)传动。
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为实现四档超速超出，在原辛普森行星齿轮机构的基础上增加一个行星排，可以实现超速档（）
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行星齿轮式自动变速器的换挡执行机构可以使行星卤乾组处于不同啮合状态，以实现不同的传动比。（)
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