当船舶从前进工况改为倒航工况时:()
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当液氧液位失灵时,如何保证空分工况的稳定?
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右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船首偏转方向的说法,下列哪项不正确?() Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时,均偏向左
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利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是()。 a.柴油机正、倒车工作范围相同; b.船舶正倒车摩擦扭矩相同; c.螺旋桨的正、倒车水动力特性相同; d.船体的正、倒航阻力特性相同。
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一台活塞式压缩机,由标准工况改为空调工况时,其()。
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在电阻制动工况时,为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式?
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船舶由全速前进到开始倒航所滑行的距离越小其机动性越好。对于货船一般要求不得大于船体长度的()倍,而客船不得超过()倍。
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在电阻制动工况时,为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式?
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根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为()。 a.可以改变n和H/D来改变航速; b.主机不换向可以实现倒航; c.船舶是无级调速; d.由正H/D改为负H/D迅速,反向推力比定距桨大。
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直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中,当油门一定时,若海面阻力增加,主机的运转工况变化是()。
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当输气工况发生变化后,应及时分析,使输气管道从初始状态尽快转换到新的稳定状态,并使新工况的实际运行参数与规定的运行参数的偏差()和输气费用()。
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右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段,关于其船首的偏转方向,下列哪项正确?() Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,偏向右方Ⅲ、右满舵时,偏向左方
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右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段,其尾的摆动方向的陈述,下列哪项正确?() Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,尾摆向右方Ⅲ、右满舵时,尾摆向左方
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牵引电机主要作用为:在()工况下,将触网提供的电能转变为动能,驱动列车前进。
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轴流压缩机运行中,当工况点越过黄线时,防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时,喘振预报警;越过红线时,进入()工况。
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当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是()。
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船舶在“前进三”航行时,主机工况点常在()速度特性线上运行。
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在电阻制动工况时,通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为()式。
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当发动机动转工况变化时,其性能指标也随之变化,所以对发动机的评价,要从多方面考察它在各种工况下的性能指标。
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右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船尾的偏转方向的说法,下列哪项不正确?()Ⅰ、正舵时,尾向左偏Ⅱ、左满舵时,尾摆向右方Ⅲ、右满舵时,尾摆向右方
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当LKJ采集的机车工况发生变化时,则LKJ记录事件“机车工况变化”。
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当发动机作为汽车的动力时,功率与转速之间没有特定关系,当转速达到额定值时,功率最高,当转速高于或低于额定值时,功率会下降,这时工况称为()工况。
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船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。
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船舶起重设备的标准作业工况,是指起重设备在确定安全工作负荷时所处的作业工况,包括:()。
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CR400AF型动车组在()工况下,检测出单轴或全轴严重滑行时进前进方向3根轴撒砂。
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