以下哪个国际公约或国内法是以英镑为单位来计算承运人的赔偿责任（）。
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以下哪个公约不是关于国际民用航空安全保护的公约（）
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根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位（）.
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指明提单或承运人的权利义务受某一国际公约或国内法约束的提单条款，通常被称之为（）。
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提单上规定的承运人赔偿责任限额（）强制适用于提单的国际公约或国内法规定的限额，（）。
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国际航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为（）计算单位。
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国内生产总值是以人口为统计标准来计算最终产品和劳务价值的。
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根据有关国际公约和国内立法，在（）的情形下，劳动合同终止。 Ⅰ．海员劳动合同期满； Ⅱ．海员死亡或被法院宣告失踪； Ⅲ．海员用人单位被依法宣告破产； Ⅳ．船舶驶往战区或冰冻区。
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国际航空运输承运人赔偿责任的限额为：旅游人身伤亡赔偿额为（）计算单位/人。
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我国在将有关国际公约转化为国内法时的做法是＿。
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海牙规则规定，托运人在货物装运前已将其性质和价值（）的，承运人对每件或每单位货物的赔偿限额不以100英镑为限。
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实践中，承租人常常要求删去航次租船合同范本中的出租人责任条款，而把海牙规则等国际公约或相应的国内立法中有关承运人责任的规定，以（）的形式订入合同中。
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运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内受到国内法律法规的制约，在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。（）
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以下哪个国际公约或国内法中，专门划分了承运人与实际承运人，并对他们之间的关系做了规定。（）
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国际航空运输承运人赔偿责任的限额为：旅客随身携带物品赔偿额为（）计算单位／人。
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在根据有关国际公约和国内法规进行的法定检验合格后将签发或签署相应的（）。
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国际上个人所得税的计税单位有家庭和个人两种，我国是以个人为单位来计算缴纳个人所得税的。()
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根据《海牙规则》的规定，承运人对所运送的货物的灭失或损害，所负的责任以不超过每件或每单位( )英镑为限。
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<span style="font-size:13px">目前调整班轮运输的国际公约主要有三个，即《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。中国未参加上述三个公约，但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维斯比体系为基础的，同时还吸收了《汉堡规则》中的内容，如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个<span style=";font-family:times new roman;">？</span></span>
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目前调整班轮运输的国际公约主要有三个，即《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。中国未参加上述三个公约，但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维斯比体系为基础的，同时还吸收了《汉堡规则》中的内容，如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个？
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在国际航空运输中，对每名旅客随身携带的物品，承运人的赔偿责任限额为（）计算单位。
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1、1 假设金融机构持有的各种外汇转化为人民币的头寸如下所示，请根据国际清算银行的标准法来计算外汇的市场风险。 日元 英镑 澳元 黄金 ＋100 ＋150 －200 －50
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《海牙规则》规定了承运人承担货物损坏赔偿责任的最高限额，具体为每件或者每单位的货物为500英镑或其他等值的货物，超过的部分概不负责。（)
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