非标准定位线岔两导线交叉处的投影点,应在道岔导曲线两内轨轨距750~950mm的横向中心位置处。
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对单开道岔的标准定位线岔,160km/h及以下区段,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630~1085mm的横向中间位置,允许偏差()mm。
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对于单开道岔非标准定位时,普通线岔投影一般应在岔心轨距()之间。
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单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为()处上方。
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单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是:线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距()范围内的横向中间位置。
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复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离()。
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单开道岔标准定位支柱位置应在道岔导曲线外侧两线间距()mm处。
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对单开道岔的标准定位:两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距660~730mm间的横向中心处,其中心误差不得超过15mm。
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对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处,其中心误差不得超过20mm。
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单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h以上区段的交叉点位置安全值是:线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距()范围内的横向中间位置。
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单(双)开道岔的标准定位支柱纵向位置应在道岔导曲线外侧两线间中心距()mm处。
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复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离长轴50mm、短轴50mm。
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对单开道岔的标准定位线岔,160km/h及以下区段,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距()mm的横向中间位置,允许偏差50mm。
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为满足线岔交叉点标准定位的要求,道岔柱中心位置应在道岔导曲线外轨外缘至基本轨内缘为()mm的延长线上。
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单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h以上区段的交叉点位置限界值是:线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距()范围内的横向中间位置。
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单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()mm的横向中间位置。
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单开道岔标准定位,定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为()。
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对单开道岔的标准定位线岔,两接触线应相交于道岔道曲线两内轨距630-800mm的横向中间位置,允许偏差50mm。
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高速铁路交叉线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()mm的区域不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹。(西铁供【2016】82号,一百一十条)
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对于普通单开道岔,两支接触线的交叉点的投影位置应位于道岔导曲线两内轨轨距630~760mm范围内的横向中心位置。()
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单开道岔和对称(双开)道岔,以上区段的交叉点位置限界值是:线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距()范围内的横向中间位置。
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线岔两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630~800mm的纵向中间位置,允许偏差50mm()
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单开和对称(双开)交叉线岔,交叉点位置:标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围内的横向中间位置,允许偏差±50mm()
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单开和对称(双开)交叉线岔交叉点位置,限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距mm范围内的横向中间位置。横向位置允许偏差±50mm()
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交叉线岔两接触线交叉点纵向位置符合要求(即在道岔导曲线两内轨距()内),但横向中心偏差超过规定(即超过50mm)时,应根据测量确定交叉投影所偏移的方向及偏移值,相应调整定位点的拉出值,直至交叉点投影位置符合要求。