作用于列车上的合力的大小和方向，决定着列车的运动状态，在某种特定工况下，列车减速运行，此时合力（）。
相似题目
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二力平衡公理：作用于同一刚体的两个力，如果大小相等，方向相反，作用于同一条直线上，则它们的合力为零，此时刚体处于静止或做匀速直线运动。（）
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在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着列车运行方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。
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当车钩处于解钩状态时，（）能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
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作用于刚体上的两个力，使刚体处于平衡状态的充分必要条件是这两个力的大小相等、方向相反、且（）。
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有作用于同一点的两个力，其大小分别为6N和4N，今通过分析可知，无论两个力的方向如何，它们的合力大小都不可能是（）。
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光滑水平面上的一个物体，受水平方向两个推力作用，两力之间夹角为90°大小为10N，物体所受合力大小为（）。
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力偶中的二力在任意轴上的合力为零，可以用大小相等、方向相反、在同一作用线上的两力来代替。
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作用在物体上同一点的两个力，可以合成为作用于该点一个合力，合力的大小和方向是以这两个力矢量为邻边所构成的平行四边形的对角线来表示。这是（）。
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物体在两个或两个以上力的作用下，保持静止或等速直线运动状态，此时作用在该物体上的合力（）。
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列车运行在惰性状态，作用在列车上的外力有（）。
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可以将作用于物体上的力，不改变其大小和方向平移到任一点。
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如果作用于物体上的两个力的大小不变，则合力的大小和方向决定于这两个力的夹角的大小，这时夹角的情况是（）。
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行走抱闸的（）大小，直接决定着抱合力的大小。
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作用于一点且在同一直线的两力方向相反时，其合力大小为两力大小（）。
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作用于构件上的外力合力的大小相等、方向相反,且作用线相距很近。其变形的特点是:位于两外力之间的截面发生相对错动,这种变形形式称为
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传球时，手腕、手指用力的大小、速度的快慢和作用于球的部位不同，而影响着球飞行速度、方向、路线和球的位置
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在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着列车的运行方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的（）
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力偶中的二力在任意轴上的合力为零,可以用大小相等、方向相反、在同一作用线上的两力来代替。此题为判断题(对，错)。
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可以把作用于物体上的力，不改变其大小和方向，平移到任意一点。（)
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用一个水平恒力F 推一静止在水面上的物体，作用时间为Dt，物体始终处于静止状态，则在Dt时间内恒力F对物体的冲量和该物体所受合力的冲量大小分别是
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《通用知识》机车动力装置发出的扭矩经传动装置传递,在各动轮上形成切线力,依靠轮、轨间粘着作用产生由钢轨作用于各动轮周上的反作用力,从而使列车产生平移运动（）
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由列车制动装置产生的，与列车运动方向相反，司机可以控制和调节其大小的外力，称为（））（）
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5、可以先求合力在轴上的投影，再求合力的大小和方向。
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车钩处于（)状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。