用机油将轴承加热到100～120℃，使轴承内孔膨胀大于轴颈（）mm以上，再进行装配。
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当新轴承上涂有防锈剂时，则应先将轴承用热机油加热，使防锈剂熔化后，再用（）清洗并冲洗干净。
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滚动轴承可以采用清洁的机油加热，但加热温度不得超过（）℃，轴承不得与加热油箱直接接触，防止轴承局部过热。
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安装轴承时。如果轴承过紧，可将轴承放入100℃左右的机油槽中，经10~15分钟加热，取出后趁热将轴承迅速套在轴颈上轻轻敲打即可打入，即所谓的（）。
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度一般不超过（）.
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用热油加热滚动轴承时，油温不得超过120℃，在加热过程轴承不得与加热容器的底部接触。
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滚动轴承与轴的配合不能太紧，否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承（）减少以至完全消除。
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采用热装法装配轴承时。将轴承放入机油槽中加热，温度不宜超过（）
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应用热装法装轴承时，可将轴承置于油中，将轴承加热后装配，加热温度控制在（）℃，最高不得超过120℃。
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在超精研磨螺纹磨床主轴滑动轴承内孔时，应该使研磨后的轴承内孔略大些，目的是为了留有收紧并形成油隙的余地，其主轴与轴承相配处的轴径实际尺寸应该大于（）。
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组装轴承箱先分别将定位圈、轴承、内钢圈、溅油圈放在机油内加热到（），依次套入轴上，定位圈与轴肩无间隙，定位圈、内钢圈、溅油圈互相要靠紧。
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拆卸滚动轴承时可先用100℃的热油浇在轴承的外圈上，使外圈膨胀后再拿出内圈。（）
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加热炉的风机（）应加一次机油，保证轴承润滑。
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轴承内圈与轴颈配合很紧时，可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上，使内圈膨胀后再进行拆卸。（）
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采用加热滚动轴承的装配方法。将机油加热到（）。
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度通常不超过（）为宜。
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轴承装配严禁直接锤击，普通轴承加热不许超过100度，带“T”字号的轴承不许超过120度。
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度不超过（）
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将牵引电机圆柱滚子轴承NU216ECM/C4VA3091内圈加热至℃（加热温度不能超过120℃）后套装在转轴上，使轴承内圈的轴承标记（）
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将轴承置于油中，缓慢加热，加热温度控制在80£100℃,最高不允许超过（)℃。
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检修机车拆卸轴承时，应使用退卸器，不能使用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。答案：A安装轴承时，应先将轴承在75—100摄氏度的油中加热(10—15)分钟再进行装配。
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启动机油泵磨合试验，将试验用机油加热到70~80℃（）
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万能磨床内圆魔头主轴轴承（），使磨削内孔呈多角形
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轧辊轴承内圈装配时，用感应加热器加热内圈达到（)左右后，迅速将内圈装入轧辊轴承位上。
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