（）不能用作城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土作填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
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()不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
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因施工条件限制不能用整形方法修理的压坑，应酌情采用（）等方法进行修理。
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在同一路径内，交流与直流电源线间隔100mm以上，若因条件限制而不能达到要求时，交流电源线应采取什么措施？
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根据“44号文”的规定，因施工场地条件限制而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或多次搬运所发生的费用属于（）。
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路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的（），路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
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道路路床用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不能大于（）mm。
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设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。
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路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
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可直接用作路床填料的是()。
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不能因修建上堤道路而削弱（）。
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二次搬运费是指因施工场地条件限制而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或多次搬运所发生的费用。
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（ ）不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
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受城镇地下通道条件限制或交通流量较大的道路下，与较多电缆沿同一路径有非高温的水、气和通信电缆管线共同配置时，可在公用性（）中敷设电缆。
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汽车在道路上行驶必须满足两个条件：1.驱动力必须大于或等于（）；2.驱动力不能大于轮胎与路面间的（）。
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施工填方路基时，不适宜用作路基填料的土是()，因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
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第206题：可直接用作路床填料的是（）。
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第58题：城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求， 其路床顶面最小值应为（）%。
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第331题：城镇道路土质路基压实密度检验方法不能采用（）。
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不能用做城市道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善（）
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不能因修建上堤道路而削弱堤身设计（)。
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受城镇地下通道条件限制或交通流量较大的道路下，与较多电缆沿同一路径有非高温的水.气和通信电缆管线共同配置时，可在公用性中敷设电缆（）
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因环境条件限制不能安装在观测场内的（）、日照以及风传感器可安装在天空条件符合要求的屋顶平台上
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高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过（）%
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