混凝土搅拌运输车的水箱水位应（）
相似题目
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防水混凝土拌和物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。（）
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由于混凝土在浇筑之前需要运输、搅拌、密实成型等工序，所以水泥的初凝时间不应过早。
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运输中，搅拌筒应低速旋转，不得停转，但行驶在不平路面或转弯处应暂停搅拌筒旋转。运送混凝土的时间不得超过规定时间，但搅拌装臵连续运转时间不宜超过（）小时。
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疏水箱水位高时应开启放水门进行放水，降低水位。
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根据施工现场机械设备检查技术规程-JGJ160-2008中7.7.1，混凝土搅拌运输车搅拌筒机架缓冲件不应有裂纹或损伤；搅拌筒内哪些不应严重磨损和变形（）
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搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施；混凝土罐车需采用保温材料包裹，且罐车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失；现场施工人员在混凝土浇筑过程中密切观测罐车中混凝土的温度，以保证混凝土出罐温度不低于（）℃；混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。
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自密实混凝土在运输过程中，搅拌车的滚筒应保持匀速转动，速度应控制在（）。
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混凝土搅拌运输车在运送混凝土途中，搅拌筒不得停转，以防混凝土产生（）现象。
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运行中给水箱的水位应维持规定的正常水位，它标志水箱有（）、（），保证给水泵不汽蚀。
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干式喷射混凝土时，干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车，运输过程中，应防止（）。
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用无搅拌运输工具运送混凝土时，应采用（）且能直接将混凝土倾入浇筑位置的盛器。
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自密实混凝土运输时间从混凝土搅拌机出料到浇筑完毕一般应控制在（）h以内。
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混凝土运送时，原则上应采用混凝土搅拌运输车，采用其它方法运送时，应确保混凝土运送中（）
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}若副水箱水位过低要向副水箱加水，加入副水箱的水应加注矿物质含量低的（）。
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高强混凝土从搅拌机装入搅拌运输车至卸料时的时间不宜大于90min；当采用翻斗车时，运输时间不宜大于（）；运输应保证浇筑连续性。
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喷射混凝土时，于拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车，运输过程中应防止（）。
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路面施工中混凝土搅拌运输车应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽，启动内燃机进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒（）确认一切正常后，方可装料。
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第674题：大体积混凝土运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时， 搅拌运输车应进行快速搅拌， 搅拌时间应不小于（）s。
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混凝土搅拌运输车的搅拌桶在运输过程中转动的目的是
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施工现场搅拌机前台、混凝土输送泵及运输车辆清洗等产生的废水应（）
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柴油机膨胀水箱的水位低于（)水表水位时，应给予补水。
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预拌混凝土应采用混凝土搅拌运输车运送。（)
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高强混凝土应用技术规程（JGJ／T281－2012)：高强混凝土从搅拌机装入搅拌运输车至卸料时的时间不宜大于90min;当采用翻斗车时，运输时间不宜大于（);运输应保证浇筑连续性。
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采用搅拌运输车运送混凝土，当坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的水后，混凝土罐车应快速旋转搅拌均匀，并应达到要求的工作性能后再泵送或浇筑（）