有关船舶的岸推岸吸现象,下列哪项正确?() Ⅰ、船速越高,岸吸力和岸推力矩越大 Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难 Ⅲ、水深越浅,航道越窄,岸推岸吸现象越激烈
相似题目
-
下列哪项措施不能提高船舶舵效?() Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
-
船舶在航道中航行,岸吸岸推(岸壁效应)的剧烈程度:().
-
下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的?() Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距 Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距 Ⅲ.船速越快,反移量越大 Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大
-
有关岸吸岸推现象,下述不正确的是:().
-
发生岸推岸吸现象的顺序是()
-
有关岸吸岸推现象,下述不正确的是:() Ⅰ、越靠近航道中央线航行,岸吸岸推现象越激烈 Ⅱ、水深越浅,航道越窄,岸推岸吸现象越激烈 Ⅲ、船速越高,船型越肥大,岸吸岸推现象越激烈
-
船舶旋回纵距与下列哪些因素有关?() Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
-
在狭水道或航道内追越,追越船的驾驶员应意识到下列哪些危险?() Ⅰ、与他船靠得太近而引起的碰撞危险 Ⅱ、与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞 Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
-
下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的()?Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快,反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大
-
岸推岸吸现象,下列说法正确的是()。
-
指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关()。 Ⅰ.船舶大小; Ⅱ.船速快慢; Ⅲ.破损面积; Ⅳ.破口在水线下的深度。
-
船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时,由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象,使船产生:()
-
下列哪项措施可提高船舶舵效?() Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
-
在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确?()
-
岸推岸吸现象,下列说法不正确的是:()。
-
岸吸岸推现象与下列哪项因素有关?() Ⅰ、航速和船舶的大小Ⅱ、航道深度与宽度Ⅲ、船型的肥瘦程度
-
船速与航速的概念不同,下列正确的是()。 Ⅰ.船速是船舶相对水的速度; Ⅱ.航速是船舶相对陆地的速度; Ⅲ.航速等于船速与流速矢量之和; Ⅳ.船速等于航速与流速矢量之和。
-
有关流对船舶操纵的影响下列哪项正确()?(船速和流速不变)
-
下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的()Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快,反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大
-
下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速;Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速()
-
下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速()
-
下列哪项措施可提高船舶舵效()Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
-
岸吸岸推现象与下列哪项因素有关?()Ⅰ、航速和船舶的大小Ⅱ、航道深度与宽度Ⅲ、船型的肥瘦程度
-
在狭水道或航道内追越,追越船的驾驶员应意识到下列哪些危险?()Ⅰ、与他船靠得太近而引起的碰撞危险Ⅱ、与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
推荐题目
- 可编程控制器是如何分类的?
- 梁底模一般厚(),下面用顶撑支撑,间距()左右。
- 储运条形码包括()。
- “五型”班组建设包括哪五型?
- 对于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合,其起升高度一般可达13米。
- 水平挤压力引起上盘相对下降,下盘相对上升的断层称为逆断层。
- 肾呈分叶状增大,肾盂造影示肾盂肾盏弧形压迫、变狭、拉长、移位应诊断为()
- 十九届六中全会提出,社会主义革命和建设时期,觉面临的主要任务是( )
- 威客是指通过互联网把自己的智慧、知识、能力、经验转换成实际收益的人,他们在互联网上通过解决科学、技术、工作、生活、学习中的问题从而让知识、智慧、经验、技能体现经 济价值。
- 物业运行以“四保服务”为基本内容,相关方管理是保障物业运行管理更高质量的重要内容。以下不属于园区的相关方的是()