对于汽车责任保险，保险业发达的国家均在承保内容上力求（），以便所有交通事故受害人均能得到合理的赔偿，这是现代保险业发展的必然趋势。
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目前国际保险市场上大致存在着三种监管模式，其中一种是重点监督管理保险公司的偿付能力，主张承保费率、承保条件自由竞争，可由保险经纪人起草保险条款，拟定保险费率等，（）是实行这一模式的代表性国家。
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汽车损失险简称车损险是保险人对于被保险人承保的汽车，因保险责任范围内的事故所致的（）予以赔偿的保险。
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近因原则是保险人对于承保范围的保险事故作为直接的、最接近的原因引起的损失承担保险责任，而对于承保范围以外的原因造成的损失不负赔偿责任。按照该原则，承担责任并不取决于时间上或空间上的接近，而是取决于导致保险标的损失的风险事故是否在承保范围内，如果存在多个原因导致保险损失，其中最直接、最有效、起决定作用的原因，以及不可避免会产生事故作用的原因就是近因。 根据上述定义，下列原因不属于近因的是：
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近因原则是保险人对于承保范围的保险事故作为直接的、最接近的原因引起的损失承担保险责任，而对于承保范围以外的原因造成的损失不负赔偿责任。按照该原则，承担责任并不取决于时间上或空间上的接近，而是取决于导致保险标损失的风险事故是否在承保范围内，如果存在多个原因导致损失，其中最直接、最有效、起决定作用的原因，以及不可避免会产生事故作用的原因就是近因。 根据上述定义，下列原因不属于近因的是：
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英国是世界上人寿保险也最为发达的国家。
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保险不发达国家用于扩大本国保险市场的承保能力，减少对外国公司的再保险依赖的一种保护策略是（）。
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美国是世界上保险业特别是人寿保险最为发达的国家。
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在保险承保中，对于属于标准风险类别的保险标的，保险公司通常作出的承保决策是
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承保实质上是保险双方订立合同的过程。 即指保险人在投保人提出投保请求时，经审核其投保内容后，同意接受其投保申请，并负责按照有关保险条款承担保险责任的过程。（ ）
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世界上保险业特别是人寿保险最为发达的国家是（)。
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安装工程保险在承保形式上和内容上与建筑工程保险基本一致（）