2012年5月开工建造的一货船的建造检验中，某验船师现场要求对该船的水密、风雨密装置安装后做冲水试验。冲水试验时用直径不小于12mm的喷嘴距离被试项目应不大于，水压力应不小于（）。

相似题目

• 一艘3000总吨的货船，在2011年8月5日完成了送审图纸的审核，并批准通过。但船东因建造款项未到位，船舶一直未开工，直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由，要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指（）阶段。

  A . A、可以辨认出某一具体船舶建造开始 B . B、该船业已开始的装配量至少为50t C . C、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2% D . D、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%

  查看最佳答案

• 新华船厂于2013年6月开工建造一艘1200吨内河货船，验船师在对该船船控制防污底系统污染检验时，应查阅防污底漆不含生物杀灭剂的有机锡化合物的。（）

  A . 相关证书 B . 船用产品证书 C . 证明文件 D . 产品说明书

  查看最佳答案

• 某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第5篇第2章的要求？（）

  A . A、所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEPC.60（33）”。 B . B、设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外。 C . C、残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门。 D . D、残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头。

  查看最佳答案

• 某验船师在执行一艘2012年5月1日开工建造的800总吨内河一般干货船的建造检验中，检查该船的防火控制图布置时，发现该船未固定展示灭火设备、甲板通道等的图纸标识，立即要求船厂整改。请问关于该船整改措施正确的是（）。

  A . 在船员处所固定展示和在甲板外有醒目标示的风雨密封闭盒子里永久放置防火控制图； B . 在船员处所固定展示防火控制图； C . 在船员处所固定展示包括有灭火设备、各舱室和甲板通道及通风等消防设施的布置和数量的消防设备布置图； D . 小于2000总吨的货船不需要展示防火控制图或消防设备布置图。

  查看最佳答案

• 某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）

  A . 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。 B . 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。 C . 不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。 D . 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。

  查看最佳答案

• 一艘船长为68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造，，船东向船检机构申请吨位丈量，验船师对该艘货船的货舱口容积，按下列哪些方法进行量计是，正确的（）

  A . 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积 B . 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积 C . 舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度 D . 舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度

  查看最佳答案

• 某验船师在浙江温岭XXX船厂实施了建造检验，为了掩盖异地检验的真相，在制作证书时船舶建造厂写成湖北宜昌XXX船厂。 问题：该验船师的检验行为违反了何规定，有何过错。

  查看最佳答案

• 某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时，没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验，而是按照以前版本的法规对其进行检验，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）

  A . 公正诚信原则 B . 严谨自律原则 C . 严格自律原则 D . 依法执业原则

  查看最佳答案

• 一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶围壁处所容积的变更，验船师应按照（）容积进行计算？

  A . 应计入量吨甲板以上围壁处所容积V B . 若舱口围板设有舱口盖，应计入量吨甲板以上围壁处所容积V C . 应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V D . 若舱口围板无舱口盖，应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V

  查看最佳答案

• 某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。

  A . 500总吨及以上的货船； B . 客船和500总吨及以上的货船； C . 1000总吨及以上的货船； D . 客船和1000总吨及以上的货船。

  查看最佳答案

• 某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验，检验合格后，他应该签发下列哪些证书？（）

  A . A、海上货船适航证书 B . B、海上船舶载重线证书 C . C、海上船舶防止油污证书 D . D、海上船舶船员舱室设备证书

  查看最佳答案

• 某2011年10月开工建造的2100总吨内河货船，验船师在执行建造检验中查到该船主机处所内一净截面积0.03的通风导管在穿过甲板处不满足要求，提出要求该通风管应装有管壁厚至少（）长度至少为（）的钢质套管并加以隔热以保证与该甲板具有相同的耐火完整性。

  A . 3mm、900mm B . 3mm、500mm C . 5mm、900mm D . 5mm、500mm

  查看最佳答案

• 2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船，2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》，于是提出要求补办该证书，请问该验船师的要求合理吗？为什么？

  查看最佳答案

• 2014年6月26日，验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验，该船船长78米，2011年10月1日安放龙骨，2012年07月28日建造完成，验船师A检查后开出以下缺陷，其中那几项是错误的（）。

  A . A、配备救生圈6个，少于法规要求 B . B、配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求 C . C、配备消防员装备1套，少于法规要求 D . D、两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求

  查看最佳答案

• 某验船师在检验一艘500总吨甲板货船防止生活污水污染的建造检验中，验船师的下述观点正确的是（）

  A . 生活污水管路不应穿过油舱或水舱； B . 生活污水处理装置及粉碎消毒设备可不进行效用试验； C . 生活污水贮存舱（柜）和生活污水处理装置均应设有液位计或其他等效设备； D . 生活污水处理装置应能手动控制排放水。

  查看最佳答案

• 2013年7月，某验船师在建造检验中检验某2013年1月安放龙骨的客船，该船在载客甲板的两舷有坚固的舷墙或栏杆以护栏乘客，其高度应为1m，并存在下列情况，请问哪种情况不满足规范要求？（）

  A . 栏杆的最低一档发下的开口高度为0.23m； B . 栏杆的最低一档发下的开口高度为0.28m； C . 其他各档间距不超过0.38m； D . 直杆之间的距离为2.5m。

  查看最佳答案

• 一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？

  A . 应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理 B . 应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理 C . 验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理 D . 验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个

  查看最佳答案

• 一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船改为散装化学品船，2003年12月完成改装设计并通过了审查，改装建造工程即将完工时正逢04法规生效，某验船师对该船的检验执行法规的适用性该如何考虑？（）

  A . A、继续满足99法规要求； B . B、只满足04法规在要求； C . C、04法规有追溯性要求的应予以满足； D . D、同时满足04、99法规要求；

  查看最佳答案

• 某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查，那么所提供的图纸应包括：（）

  A . A、船体结构计算 B . B、完整稳性计算 C . C、干舷计算 D . D、分舱指数计算

  查看最佳答案

• 2014年5月10日，某港航监督机构的两名执法人员对一艘2002年建造560总吨，航行于A级航区的内河干货船，例行安全检查时，发现该船货舱大面积锈蚀，露天部分的通风筒严重破损，安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行，船东认为，该船于前天刚进行过换证检验，验船师并为提出问题，要求检查人员给予放行，你认为验船师在检验中应该怎样履行责职（）

  A . 首先要求船东对船体存在的缺陷进行修理，使之处于适航状态，方可签发适航证书 B . 通风筒破损，应更换为坚固的钢质（或其他相当材料）围板和合迁的关闭装置 C . 验船师到船上看一圈，就走了，没提出什么要求，便给予签发适航证书 D . 验船师看到船体严重锈蚀和通风筒损坏，口头上向船东提出整改，但先以发证

  查看最佳答案

• 2014年某验船师建造检验时，发现2013年安放龙骨几艘客船乘客舱室净空高度不一，下列哪些船舶不符合法规的规定？（）

  A . 某第1类大型客船乘客舱室净空高度为2.2m； B . 某第1类中、小型客船乘客舱室净空高度为2.05m； C . 某第4类客船乘客舱室净空高度为1.85m； D . 某通过桥孔有困难的小河支上航行的小型客船，乘客舱室净空高度为1.85m。

  查看最佳答案

• 某内河单甲板货船，船长55m，船员人数5人，驾驶室设在艏部，船员室设艉部，建造完工日期2009年6月6日，存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现：救生衣5件，悬挂于每个船员室衣柜处；救生圈2只，带救生浮索，放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求，以下（）措施可使其满足规范要求。

  A . 将救生圈悬挂于船员室外两舷 B . 增加1件救生衣并存放于驾驶室易取之处 C . 增加2个带自亮灯的救生圈，悬挂于船员室外两舷，原有两只悬挂于驾驶室外两舷 D . 增加2个带自亮灯的救生圈，悬挂于驾驶室外两舷，原有两只悬挂于船员室外两舷

  查看最佳答案

• 某厂首次建造一艘船长70m内河散货船，申请开工前检验，验船师对船体材料及焊接有关要求应包括（）

  A . 检查原材料质保书（CCS认可）与实物标记是否一致 B . 原材料外观检查 C . 原材料等级与批准图纸一致性，若材料等级高于设计等级可以接受 D . 应抽查持有效焊工证书总人数不小于规定人数30%焊工资格证书，进行焊接验证

  查看最佳答案

• 某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米，在建造过程中，船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间，要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉，而在左舷设了一个机舱出口，该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现，要求整改。

  问题： 1）李某为什么要求整改？说明理由。 2）针对上述情况，应如何整改。

  查看最佳答案