待生催化剂

相似题目

• 待生催化剂上沉积的焦碳是一种缩合的（）。

  A . 烷烃 B . 环烷烃 C . 烯烃 D . 芳香烃

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• 待生线路催化剂中断的现象是（）。

  A . A、汽提段藏量上升，待生线路压降上升 B . B、汽提段藏量上升，待生线路压降下降 C . C、待生塞阀或滑阀关小 D . D、再生器藏量、密度上升

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• 当待生催化剂焦含量达到了（）wt%时，可进行黑烧。

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• 再生斜管、待生斜管催化剂输送为静压差输送。

  A . 正确 B . 错误

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• 待生线路催化剂架桥的现象是（）。

  A . A、汽提段藏量上升，再生器藏量上升 B . B、汽提段藏量上升，再生器藏量下降 C . C、汽提段藏量下降，再生器藏量上升 D . D、汽提段藏量下降，再生器藏量下降

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• 待生斜管内催化剂密度一般在（）Kg/m3。

  A . <100 B . 100—200 C . 200—500 D . 7500

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• 待生催化剂的常规分析项目有（）。

  A . A、焦炭含量 B . B、比表面 C . C、氯含量 D . D、粒度分布

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• 影响待生催化剂上沉积的焦炭的燃烧速度的最主要因素是（）

  A . A、再生压力 B . B、再生器的氧含量 C . C、待生催化剂上的焦炭量 D . D、再生温度

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• 根据DMTO催化剂的特性，待生催化剂定碳的高低将影响产品气分布。

  A . 正确 B . 错误

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• 待生催化剂的碳含量是如何正常调整的？

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• 催化剂循环量增大，使待生剂、再生剂含碳差（）。

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• 待生催化剂带油会使烟囱冒（）。

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• 待生松动点采样，采出的是再生催化剂，可以断定待生套筒穿孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 正常生产中待生催化剂输送介质是（）。

  A . 工厂风 B . 仪表风 C . 低压蒸汽 D . 氮气

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• 待生催化剂带油有什么现象？

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• 待生、再生线路引起催化剂中断的处理方法有（）。

  A . A、反应降量，维持生产，如不能维持则切断进料 B . B、阀门故障，改手动或立即修理 C . C、调节松动点并加强脱水 D . D、可适当反复提高两器正、负差压

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• 待生催化剂出料口一般设有（），它可以防止沉降器焦块脱落堵塞斜管。

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• 待生催化剂的颜色为（）。

  A . A、白色 B . B、灰色 C . C、黑色 D . D、蓝色

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• 待生催化剂焦炭含量的推荐操作范围为（）。

  A . A.0～5％ B . B.3～7％ C . C.0～7％ D . D.3～10％

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• 待生催化剂上沉积的焦炭是一种缩合的（）。

  A . 烷烃 B . 环烷烃 C . 烯烃 D . 芳香烃

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• 待生催化剂采样点，使用的吹扫介质一般是（）。

  A . A、动力风 B . B、仪表风 C . C、水 D . D、蒸汽

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• 待生催化剂经待生催化剂分配器进入烧焦罐，在富氧的条件下开始进行烧焦，在催化剂沿烧焦罐向上流动的过程中，烧去约（）左右的焦炭。

  A、50% B、80% C、90%

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• 待生催化剂汽提效果不好或带油会使床温大幅变化。（)

  是 否

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• 再生或待生斜管中的催化剂循环中断是（)。

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