以司机为主的乘务人员。在出车前应全面检查，（）良好。
相似题目
-
列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
-
驾驶员应每天对车辆进行出车前、（）、出车后的日常维护检查，保持车况良好。出车前应检查车辆燃油，备好发票。（）
-
轨道车日常保养是乘务人员在出车前、（）进行的三检制度。
-
驾驶人员、押运人员出车前应检查随车必备的（）是否齐全有效。（）
-
道路危险货物运输驾驶人员在出车前应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。
-
出车前，司机应对作业车辆、（）和装载情况进行全面检查，并按规定进行试验，确保车辆处于良好的运用状态。（）不良时，严禁出车。
-
出车前应对自轮运转车辆进行全面检查，发现《自轮运转车辆管理规程》规定的十三项缺点之一者，禁止使用和拖挂。确认自轮运转车辆状态良好时，方可出车。
-
以司机为主的乘务人员在出车前，应全面检查，值乘中，应认真执行高声呼唤，（）的呼唤应答制度。
-
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
-
司机和学习司机作业中须精力集中，密切配合，戴好安全帽。在移动车辆前应注意作业车及（）周围的环境、设备、人员和（）等情况，以保证人员、设备安全。
-
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。
-
自轮运转车辆出车前，各机械车司机应对车辆进行哪些全面检查？
-
货物列车因车辆抱闸停车时，在区间由车辆乘务员负责检查确认，无车辆乘务员时由（）负责检查确认；列车停在站内时，司机与车站接发车人员共同检查确认。
-
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)
-
工程车运用管理办法规定工程车出车前应进行安全性能试验和全面检查，检查中机车出现以下情况之一者严禁出库运用，并立即报告DCC。其中动力、传动部分包括（）
-
日常保养时司机在出车前、行驶中和收车后进行的以清洁紧固、调整、润滑为主的检查预防性措施。此题为判断题(对，错)。
-
如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（)，以保证就地制动。
-
列车长接到司机接触网供电恢复正常的通知后，组织列车乘务人员关闭车门（由随车机械师确认车门关闭状态)并报告司机，随车机械师确认动车组车门关闭良好后，报告列车调度员并请求恢复正常运行。（)
-
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）车辆的人力制动机，以保证就地制动
-
在高稳炎热地区，驾驶员出车前应检查车辆制动系统、玻璃清洗液、冷却液、汽油、机油、液压油等，确保车辆技术状况良好。（)
-
工程车出车前应进行安全性能试验和全面检查，检查中机车出现以下哪些情况之一者严禁出库运用，并立即报告DCC（）
-
以轨道车司机为主的乘务人员必须严格执行有关规章制度，严肃行车纪律，相互协作，坚守岗位，确保行车安全（）
-
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，动车组以外的列车在区间被迫停车不能继续运行时如遇自动制动机故障，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列__，以保证就地制动
-
旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后,车辆乘务员（随车机械师）应联系司机,检查车辆技术状态良好后通知司机,列车经简略试验后按规定开车（）
推荐题目
- 根据Pauwel角的不同，股骨颈骨折一般可分为（）和（）2种。
- 根据《邮政法》的规定，检疫邮件过程中，若邮件在查验、封存期间发生丢失、短少、损毁，应由（）。
- 一台三相异步电机的转差率为0.02时，该电机运行于电动机状态。
- 配制液体洗涤剂具有增稠作用的材料是（）。
- 在《全国蔬菜产业发展规划（2011-2020年）》中，山西省划定在（）优势区域。
- （）是指为临终服务对象及其家属提供一种全面的照料，包括生理、心理、社会等方面，使临终服务对象的生命得到尊重，症状得到控制，生命质量得到提高，家属的身心健康得到维护和增强，使临终服务对象在临终时能够无痛苦、安宁、舒适地走完人生最后的旅程。
- 反射棱镜的作用是将光作（）转向。
- 网上客户投诉产生的主要原因是（）。
- 在煤巷巷道断面中煤层占（)。
- 契丹国947年更国号为辽国，期间在今内蒙古赤峰市巴林左旗附近建立了蒙古原上的第一个都城（）