经检查，海事管理机构有明显理由认为船舶不符合SOLAS公约第V、XI章、ISPS规则A部分和本规则要求的，海事管理机构可以对船舶采取（）等行政强制措施.
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海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的，所在直属海事局应在检查结束后（）内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处（由地方海事局登记的船舶）。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，对有下列情形之一的，海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或者限期改正()。Ⅰ．船舶未按规定办理申报手续；Ⅱ．经核实申报内容与实际情况不符的；Ⅲ．擅自在非指定泊位或者水域装卸危险货物的；Ⅳ．危险货物的积载和隔离不符合规定的。
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下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
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经海事管理机构实施船舶安全检查的中国籍船舶，一般情况下自检查完毕之日起多长时间内不再进行重复检查（）
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船舶航行前的必备条件是（）。 ①经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书 ②经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书 ③配备符合国务院交通主管部门规定的船员 ④配备必要的航行资料
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对连续二年不能返回国内港口接受船旗国监督检查的船舶，经中华人民共和国海事局授权，（）机构可以到船舶所在地港口对船舶实施船旗国监督检查.
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根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶，一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制（）
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如果根据对船舶的基本印象，PSC官员具有明显的理由认为船舶的设备或其船员不能满足公约的要求，则可以（）检查。
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在PSC检查中，（）缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由”。
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根据《船舶安全检查规则》的规定，船方认为（）处理不适当的，可向上级海事机关申请行政复议，或向有管辖权的法院提起行政诉讼。
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我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。 Ⅰ、船舶发生碰撞； Ⅱ、船舶发生搁浅； Ⅲ、船舶发生触礁； Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质； Ⅴ、违反航行规则； Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。
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下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由（）。 Ⅰ、船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约要求 Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序 Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流
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根据《船舶安全检查规则》规定，如果（），检查人员应对船舶实施详细检查 Ⅰ．巡视或者核查过程中发现在安全、防污染、保安、劳工条件等方面明显存在缺陷或者隐患的； Ⅱ．被举报低于安全、防污染、保安、劳工条件等要求的； Ⅲ．一年内未经海事管理机构详细检查的； Ⅳ．中华人民共和国海事局要求进行详细检查的。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，对有下列情形之一的，海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或者限期改正（）。 Ⅰ．船舶的安全、防污染措施和应急计划不符合规定的； Ⅱ．货物未达到安全适运要求或者单证不全； Ⅲ．船员不符合载运危险货物的船舶的适任资格的； Ⅳ．船舶或者其设备不符合安全、防污染要求的。
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不少船舶在接受船级社定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺陷，而事后在PSC时却被滞留，这大多是由于船舶缺乏（）所导致的。
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巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①没有ISM证书或证书不正确； ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针； ③船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其绝对权利。
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③船上是否建立维修保养制度； ④船上是否有应急计划。
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根据安检规则，连续（）不能返回国内港口接受FSC的船舶，经中华人民共和国海事局授权，船籍港海事管理机构可以到船舶所在地港口对船舶实施FSC检查。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶，其（）等方面应当符合国家船舶检验的法律、行政法规、规章和技术规范的规定，具备相应的适航、适装条件，经海事局认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态。
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS)进行详细检查。“明显理由”包括（)。①新船员上船，如何使其熟悉职责;②船上是否有关键设备的操作须知;③船上是否建立维修保养制度;④船上是否有应急计划。
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根据我国船员条例，申请船员注册，应当符合下列哪些条件①.年满18周岁，但不超过60周岁：②.符合船员健康要求：③.经过船员基本安全培训，并经海事管理机够专试或者考核合格：④.申请注册国际航行船舶船员的，应与通过船员专业外语考试（）
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巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。明显理由包括（）。①没有ISM证书或证书不正确；②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；③船员是否明确其职责；④船长是否了解并说出其绝对权利
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（）在PSC检查中，__缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由
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1、下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由 Ⅰ、船舶及其设备或船员配备并不真正符合相应公约要求 Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序 Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流
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