通统计表明，北太平洋冬季强锋面气旋3米以上的浪中心通常出现在（）
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在南太平洋强锋面气旋中，风浪最大的区域常出现在（）。
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北太平洋强温带气旋出现频率最高的季节为（）。
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在冬季西北太平洋锋面气旋中，一般大浪中心可出现在低压中心（）。
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在北太平洋东部和北大西洋，将近中心附近最大风力≥12级的热带气旋，称为（）。
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北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高； Ⅱ．风向SE-SW-NW； Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高； Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低； Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低； Ⅵ．风向SE-E-NW。
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北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。
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北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。
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北太平洋锋面气旋出现频率最高，强度较大的月份是（）。
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在北太平洋强锋面气旋中，风浪最大的区域常出现在（）。
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通常冬季北太平洋强锋面气旋风浪最大的部位在（）。
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在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时，根据风向变化为（），可以判断是否进入暖区。
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在北大西洋上，强锋面气旋中的大风浪中心分布为（）。
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西北太平洋上强锋面气旋中的风、浪分布特征是（）。
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从统计资料看，北太平洋西部热带气旋的主要源地之一是在（）。
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在北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以断定船已进入暖区。
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统计表明，北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在（）。
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船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。
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在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。
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对西北太平洋上冬季锋面气旋的研究资料表明，气旋区中的大风和波浪分布是（），最大的强风中心和大浪中心出现在气旋中心西南偏南方向上。
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北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到：Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；Ⅱ．风向SE—SW—NW；Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高；Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低；Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低；Ⅵ．风向SE—E—NW。
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在南太平洋强锋面气旋中，风浪最大的区域常出现在：
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在北太平洋强锋面气旋中，风浪最大的区域通常出现在：
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