供风系统由列车主控计算机控制和监控。正常情况下，系统自动工作，无需进行特殊手动操作（）
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《水力发电厂计算机监控系统设计规范》规定事故停机独立继电器接线或可编程控制器在什么情况下启动？
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在移动闭塞情况下，行车调度员负责监视列车的运行，列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制；列车关门和启动由司机参照（）。
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正常条件下环控设备可通过（）进行控制和自动控制系统进行监控，实现设备集中监控和科学管理。
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计算机监控系统的基本功能就是为运行人员提供机组在正常和异常工况下的各种有用信息。
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PSA泵站系统为自动启动，正常情况下，开泵停泵不需要人工干预，由系统自动控制。
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正常情况下，左引气系统由什么监控？（）
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站控系统应由过程PLC和操作员工作站两部分所组成。正常情况下，由中控系统实现一级控制；在故障情况下，由站控系统实现（）控制。
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列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。
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计算机监控系统的基本功能就是为运行人员提供站内运行设备在正常和异常情况下的各种有用信息。
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车站监控工作站是车站级的主要监控设备，它负责一切正常及事故情况下，对车站各系统设备的监视、管理、控制指令的发出。
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监控系统运行正常的情况下，无论设备处在哪一层操作控制，设备的运行状态和选择切换开关的状态都应处于计算机监控系统的监视中。
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《变电站计算机监控系统工厂验收管理规程》规定，正常情况下（1min平均值）CPU平均负荷率小于或等于（）
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计算机监控系统设备的MTBF应满足如下要求：主控计算机：（）；现地控制单元装置：（）。
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南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。
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正常情况下升降舵由（）控制，相应的伺服系统处于工作状态
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正常情况下广播系统由控制中心和车站两级控制，以控制中心广播为主。
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行调和车站负责监控列车的安全间隔和运行，列车加速、减速、停车等由系统自动完成或司机参照系统自动控制。（)
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DL£¯T578£2008《水电厂计算机监控系统基本技术条件》规定：在正常情况下，计算机监控系统网络负载率不宜超过（)%。
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变电站计算机监控系统控制包括远方控制、站内主控室控制、测控控制，控制优先级由高到低顺序为：（)控制，三种控制级别间应相互闭锁，同一时刻只允许一级控制。
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列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、督设备，主要由组成（）
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正常情况下，列车折返由信号系统自动控制，行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“变通策略”实现（）
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在正常情况下，根据ATC系统原理自动控制列车运行，由控制中心控制列车的安全间隔和运行。列车加
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