汽车万向传动装置中间支架固定螺栓松旷,会导致()
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汽车()将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。
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汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的()、()、()、驱动轴万向节以及发动机和变速器支架的过早磨损。
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多片钢板弹簧保养工艺要求,紧固平衡杠中间固定螺栓作业步骤的技术标准是螺栓齐全有效、紧固无松旷,扭紧力矩:120-130N・m。
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万向传动装置中间支承的常见损伤有()
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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。
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传动轴在运转时不允许发生()和异响,中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。
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万向传动装置主要由()、传动轴、中间支承等组成。
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万向传动装置一般由()、传动轴和中间支承组成。
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万向传动装置中的链接螺栓没有按规定拧紧扭矩拧紧,会引起传动轴断脱。
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为:万向节十字轴装配过紧,转动不良是其中之一。乙认为:中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当是其中之一。丙认为:只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是()。
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万向传动装置由()、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。
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汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:传动轴及中间轴承应工作正常,无松旷、抖动、()及过热现象。
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万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。
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解放汽车万向传动装置采用的是()。
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万向传动装置一般由()和()组成,有时还加装中间支承。
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汽车万向传动装置中间轴承盖上的加油嘴应装在()。
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传动轴中间支承轴散架必然造成万向转动装置异响。()
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传动系统检查时,通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。此题为判断题(对,错)。
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传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B()
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万向传动装置一般由 组成,有时还加装中间支撑()
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万向传动装置中间支承除对传动轴起支承作用外,还应能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差,以及汽车行驶过程中由于发动机窜动或车架变形等引起的位移。()
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东风EQ2102型汽车万向传动装置主要由传动轴、中间支撑、__和万向节组成
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